กองกำลังติดอาวุธของยูเครนประสบความสำเร็จในการใช้ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถังของอเมริกามาเป็นเวลานาน BGM-71 พ่วง. วันนี้มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับอาวุธที่มีประสิทธิภาพนี้
ระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง BGM-71 TOW ของอเมริกายังเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจความช่วยเหลือมูลค่า 775 ล้านดอลลาร์ของสหรัฐฯ ที่ยูเครนได้รับเมื่อสิ้นเดือนสิงหาคม 2022 อาวุธนี้ช่วยให้ Ukrainians ทำลายยานเกราะของรัสเซียได้อย่างมีประสิทธิภาพ
กองทัพยูเครนได้ใช้ระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง BGM-71 TOW ที่จัดหาโดยสหรัฐอเมริกาในภูมิภาค Kherson แล้ว จากนั้นวิดีโอแรกของการใช้งานโดยนักสู้ยูเครนของหน่วยต่อต้านรถถังอเมริกันที่ติดตั้งบน HMMWV M1167 หุ้มเกราะในชุดลายพรางทะเลทรายก็ปรากฏขึ้นบนเครือข่าย การดัดแปลงรถนี้ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับ BGM-71 TOW ATGM
https://twitter.com/Militarylandnet/status/1589699471939555329?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1589699471939555329%7Ctwgr%5Ecd5224886038c1c63d5a2558f4b4d5025febbfa7%7Ctwcon%5Es1_&ref_
เรามาทำความรู้จักกับอาวุธในตำนานของอเมริกาให้ละเอียดยิ่งขึ้น ซึ่งมีประวัติอันรุ่งโรจน์
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ปืนอัตตาจรสมัยใหม่ PzH 2000
สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับจรวดนำวิถีต่อต้านรถถัง BGM-71 TOW
BGM-71 TOW (มิสไซล์นำวิถีแบบท่อนำแสง, มิสไซล์นำวิถีแบบมีลวด) เป็นขีปนาวุธต่อต้านรถถังหนัก ระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง BGM-71 TOW ได้รับการพัฒนาในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษ 1960 และกลายเป็นระบบเจาะเกราะหลักของสหรัฐอเมริกาและพันธมิตรในช่วงสงครามเย็น
แม้จะมีอายุมาก แต่ระบบขีปนาวุธ TOW ยังคงมีให้บริการในกว่าสี่สิบห้าประเทศทั่วโลกในปริมาณมากและวางอยู่บนแพลตฟอร์มภาคพื้นดินและเฮลิคอปเตอร์มากกว่า 15000 แห่ง TOW ฐานบิน BGM-71 ให้บริการในกว่า 13 ประเทศ
โดยรวมแล้ว มีการส่งมอบมากกว่า 2100 ยูนิตเพื่อติดตั้งเฮลิคอปเตอร์ AgustaWestland Lynx, AgustaWestland A129, Bell Textron 206L, UH-1 Huey, Hughes 500MD, Eurocopter Bo 105 และ Bell Textron AH-1 Cobra นับตั้งแต่ก่อตั้ง BGM-71 TOW ได้รับการอัพเกรดอย่างต่อเนื่อง ได้รับรุ่นที่อันตรายมากขึ้นในแต่ละทศวรรษที่ผ่านไป แม้จะเป็นไปไม่ได้ที่จะยิงเกินระยะสายตาและขนาดที่เทอะทะ แต่ BGM-71 TOW ได้พิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพสูงในสนามรบ และยังคงประสบความสำเร็จในการนำไปใช้ในความขัดแย้งทางทหารหลายครั้ง ตอนนี้ BGM-71 TOW เข้าประจำการในกองทัพบกแล้ว ใช่ นี่ไม่ใช่อาวุธล่าสุด แต่เป็นอาวุธที่มีประสิทธิภาพและอันตรายอย่างน่าประหลาดใจสำหรับผู้รุกรานชาวรัสเซีย
อ่าน: ทั้งหมดเกี่ยวกับปืนครก M155 777 มม. และ M982 Excalibur นำวิถีกระสุน
ประวัติการสร้าง BGM-71 TOW
BGM-71 TOW เป็นขีปนาวุธต่อต้านรถถังในยุคสงครามเย็นที่พัฒนาขึ้นในทศวรรษที่ 1960 เพื่อแทนที่ปืน M106 แบบไม่มีแรงสะท้อน 40 มม. รุ่นเก่า และขีปนาวุธ Entac และ AS-11 ของฝรั่งเศสที่ให้บริการในสหรัฐฯ ชื่อ TOW เป็นตัวย่อของ Tube-launched, Optically-tracked, Wire-guided BGM-71 TOW ได้รับการออกแบบให้ยิงจากขาตั้งกล้อง ยานพาหนะ และเฮลิคอปเตอร์ เพื่อลดต้นทุนและอำนวยความสะดวกด้านการขนส่ง เนื่องจากการพัฒนาขีปนาวุธและระบบยิงให้ทันสมัยอยู่เสมอ TOW จึงยังคงเป็นระบบอาวุธสมัยใหม่ที่จะใช้ไปอีกหลายปี
การพัฒนาคอมเพล็กซ์ BGM-71 TOW เกิดขึ้นตั้งแต่ปี 1963 ถึง 1968 ภายใต้การนำของ บริษัท Hughes Aircraft ในตอนแรก ATGM นี้เรียกว่า "XBGM-71" การผลิตแบบอนุกรมอย่างเป็นทางการของ BGM-71 TOW เริ่มขึ้นในปี 1968 หลังจากช่วงระยะเวลาของการทดสอบและประเมินผล และ ATGM ถูกนำมาใช้อย่างเป็นทางการในปี 1970 ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา มีการผลิตคอมเพล็กซ์การดัดแปลงต่างๆ ประมาณ 650 รายการ ดังนั้น BGM-71 TOW จึงถือเป็นหนึ่งในระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถังที่พบมากที่สุดในโลก แม้ว่า Hughes จะพัฒนาและเริ่มการผลิต BGM-71 TOW แต่การผลิตก็ค่อยๆ โอนไปยัง Raytheon Systems
ทันทีหลังจากสร้างขีปนาวุธต่อต้านรถถัง BGM-71 TOW แทนที่ขีปนาวุธต่อต้านรถถังและปืนไร้แรงสะท้อนที่ล้าสมัยของกองทัพสหรัฐฯ อย่างรวดเร็ว การใช้การต่อสู้ครั้งแรกเกิดขึ้นในช่วงสงครามในเวียดนาม จากนั้น TOW ได้รับการติดตั้งบนเฮลิคอปเตอร์ XM26 เพื่อวัตถุประสงค์ในการประเมินการปฏิบัติงานของคอมเพล็กซ์ ในวันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 1972 กลุ่มทางอากาศกลุ่มหนึ่งทำลายรถถัง 71 คัน รถบรรทุก 4 คัน และปืนครกขนาด 105 มม. ได้สำเร็จโดยใช้ BGM-2700 TOW การยิงดำเนินการจากระยะ XNUMX เมตร การโจมตีโดยตรงกับรถถังและปืนครกทำให้เกิดการระเบิดของกระสุนในไม่กี่วินาที การเปิดตัวครั้งนี้พิสูจน์ประสิทธิภาพการรบของ TOW และวางรากฐานสำหรับการผลิตและการใช้งานที่เพิ่มขึ้นในอีกหลายทศวรรษข้างหน้า ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ TOW ได้พัฒนาให้เป็นระบบที่ปรับแต่งอย่างละเอียดยิ่งขึ้นซึ่งสามารถโจมตีเป้าหมายได้หลากหลาย รวมถึงป้อมปราการด้วย
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ NASAMS ที่ปกป้องวอชิงตัน
การใช้ BGM-71 TOW ATGM ในการต่อสู้
ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง BGM-71 TOW ถูกใช้ครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 1972 ใกล้เมืองเว้ในเวียดนามใต้ ประสิทธิภาพของความเสียหายจากเฮลิคอปเตอร์มากกว่า 80% เล็กน้อย (การโจมตีโดยตรง 65 ครั้งจากการยิง 81 ครั้ง)
กองทัพอิสราเอลใช้ BGM-71 TOW ในช่วงสงครามอาหรับ-อิสราเอล พ.ศ. 1973 และระหว่างการรุกรานเลบานอน พ.ศ. 1982 ATGM นี้เองที่ทำให้รถถัง T-72 ของซีเรียพังในปี 1982
กองทัพอากาศโมร็อกโกใช้ BGM-71 TOW ต่อสู้กับหน่วย POLISARIO ในซาฮาราตะวันตก
กองกำลังอิหร่านใช้ BGM-71 TOW กับรถถังอิรักในช่วงสงครามอ่าวเปอร์เซียปี 1980-1988
ในปี 1987 ปากีสถานใช้ BGM-71 TOW-2 กับกองทัพอินเดีย
ระหว่างปฏิบัติการพายุทะเลทราย BGM-71 TOW ถูกส่งไปยังกองทัพสหรัฐและนาวิกโยธิน รวมทั้งกองทัพอังกฤษ กองทัพซาอุดีอาระเบีย กองทัพอียิปต์และคูเวตในจำนวนที่มากกว่า ATGM อื่น ๆ ตัวอย่างเช่น กองกำลังนาวิกโยธินที่ 1 ในซาอุดีอาระเบียเพียงแห่งเดียวมีเครื่องยิงจรวด BGM-582 TOW M71E220 จำนวน 4 เครื่อง ปืนกลอีก 96 กระบอกอยู่ในการกำจัดกองกำลังต่อสู้ทางตอนเหนือของอ่าวเปอร์เซีย เป็นที่ทราบกันว่าเฮลิคอปเตอร์ Kobra AH-1W จำนวน 62 ลำของนาวิกโยธินในช่วงหนึ่งของเหตุการณ์ได้ทำลายรถถัง T-1991 ของอิรักหลายคันใกล้กับแหล่งน้ำมันด้วยขีปนาวุธเหล่านี้ นาวิกโยธินใช้ขีปนาวุธ BGM-250 TOW ทั้งหมด 71 ลูกในปี XNUMX
นาวิกโยธินสหรัฐประสบความสำเร็จในการใช้ BGM-2003 TOW-71A และ TOW-2B กับรถถัง T-2 ของอิรักในฤดูใบไม้ผลิปี 72 ความขัดแย้งเป็นการใช้งานการรบครั้งแรกของการดัดแปลง TOW 2B ใหม่ BGM-71 TOW ยังถูกใช้อย่างแข็งขันโดยกองกำลังพันธมิตรในอัฟกานิสถาน
ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2022 กองทัพยูเครนด้วยความช่วยเหลือของ BGM-71 TOW ได้ประสบความสำเร็จในการทำลายยานเกราะของรัสเซียตลอดแนวปฏิบัติการทั้งหมด
ที่น่าสนใจเช่นกัน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: อาวุธยุทโธปกรณ์ของอเมริกา
การออกแบบและสร้าง BGM-71 TOW
ในการดัดแปลงทหารราบขั้นพื้นฐาน เครื่องยิง TOW จะติดตั้งบนขาตั้งแบบพกพา BGM-71 TOW ATGM ยังมีระบบนำทางและควบคุม ตัวขีปนาวุธเองมีรูปทรงตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบดั้งเดิมที่มีโครงร่างที่เรียบง่ายและจมูกทรงกรวยสั้น
เพื่อให้จรวดมีเสถียรภาพในการบิน มีปีกยางยืดสี่อันที่ส่วนตรงกลางและส่วนหาง ซึ่งจะเปิดทันทีหลังจากปล่อย หัวรบอยู่ที่ส่วนหน้าของขีปนาวุธ ส่วนชุดควบคุมและเครื่องยนต์อยู่ที่ด้านหลังและตรงกลาง เครื่องยนต์จรวดเป็นแบบสองห้องเชื้อเพลิงแข็ง Alliant Techsystems การเจาะเกราะมีตั้งแต่ 430 มม. ถึง 630 มม. ของเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกัน ขึ้นอยู่กับรุ่นของขีปนาวุธ
BGM-71 TOW เป็นระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถังหนักและต้องใช้ขาตั้งกล้อง (ขาตั้งสามขา) หรือติดตั้งบนยานพาหนะ เดิมทีเครื่องยิง M151 ได้รับการพัฒนาสำหรับการดัดแปลงขีปนาวุธ TOW ในระยะแรก ต่อมาเครื่องยิง M220 ปรากฏขึ้น ซึ่งออกแบบมาเพื่อเปิดตัวรุ่น TOW-2 ด้วยเหตุนี้ BGM-71 TOW จึงสามารถใช้งานบนแพลตฟอร์มที่หลากหลาย เช่น ยานเกราะบรรทุกกำลังพล ยานรบทหารราบ และยานเกราะเคลื่อนที่สูง เช่น HUMVEE
นอกเหนือจากการติดตั้งภาคพื้นดินแล้ว BGM-71 TOW ยังสามารถรวมเข้ากับระบบเฮลิคอปเตอร์โจมตีทางอากาศ รวมถึง Bell AH-1 Cobra (ที่นี่ใช้ระบบติดตั้ง M65)
แม้ว่า BGM-71 TOW จะถือเป็นระบบอาวุธ "พกพาได้" แต่ ATGM นี้มีขนาดใหญ่และหนัก ทำให้ไม่สามารถยิงจากไหล่ได้
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ MIM-23 Hawk
ระบบคำแนะนำ
BGM-71 TOW เป็นแบบใช้สายและใช้ระบบนำทาง SACLOS ตัวติดตามที่รวมอยู่ในโพสต์เปิดตัวจะติดตามบีคอน IR บนจรวดและคำนวณการแก้ไขเส้นทาง ข้อมูลจะถูกส่งโดยสายไปยังจรวดซึ่งปรับเส้นทางตามนั้น โหมดนำทางนี้กำหนดให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมเครื่องยิงจนกว่าขีปนาวุธจะกระทบเป้าหมาย
มิสไซล์ถูกนำทางผ่านการมองเห็นด้วยแสงตามแนวสายตา ด้วยเหตุนี้ การจับภาพเป้าหมายในเวลาที่ปล่อยมิสไซล์จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งยวด ยิ่งไปกว่านั้น ผู้ปฏิบัติงานจะต้องมีเป้าหมายอยู่ในขอบเขตการมองเห็นของเขาตลอดการบินขีปนาวุธเพื่อนำทางไปยังเป้าหมายด้วยสายเคเบิล หากสายเคเบิลขาดหรือถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ ขีปนาวุธจะยังคงบินต่อไปตามวิถีที่ตั้งไว้ก่อนหน้านี้
เมื่อเร็ว ๆ นี้ขีปนาวุธรุ่นไร้สายปรากฏขึ้นซึ่งใช้ช่องสัญญาณวิทยุทางเดียวสำหรับการส่งข้อมูล ผู้ปฏิบัติงานของ BGM-71 TOW ใช้กล้องส่องทางไกลเพื่อค้นหา เล็ง และถือขีปนาวุธไปที่เป้าหมาย สัญญาณควบคุมจากคอมพิวเตอร์จะถูกส่งไปยังระบบควบคุมขีปนาวุธผ่านสายไฟสองเส้นที่คลายจากขดลวดที่ด้านหลังของขีปนาวุธ ระบบควบคุม Chandler Evans CACS-2 ใช้แอคชูเอเตอร์แบบดิฟเฟอเรนเชียลแบบลูกสูบ ขีปนาวุธติดตั้งบีคอนความร้อนความเข้มสูงสำหรับการติดตามอินฟราเรดคลื่นยาวและบีคอนซีนอนสำหรับการติดตามคลื่นสั้น ระบบติดตามคู่นี้เพิ่มความต้านทานต่อมาตรการตอบโต้ด้วยแสง-อิเล็กทรอนิกส์และอินฟราเรด
อ่าน: "ดาวเนปจูน" โจมตีเรือลาดตระเวน "มอสโก": ทุกอย่างเกี่ยวกับขีปนาวุธต่อต้านเรือเหล่านี้
ปรับปรุงระบบการตรวจจับเป้าหมาย ITAS
ในปี 1999 บริษัท Raytheon ได้รับสัญญาจากกองทัพสหรัฐฯ ให้ผลิต Improved Target Acquisition System (ITAS) สำหรับปล่อย TOW จาก HMMWV และเครื่องยิงภาคพื้นดินอื่นๆ ITAS ใช้กล้องถ่ายภาพความร้อนขั้นสูง เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์ที่ปลอดภัยต่อสายตา และการติดตามเป้าหมายอัตโนมัติ
ระบบตรวจจับเป้าหมายของ ITAS ปรับปรุงระยะการรับรู้เป้าหมายและความน่าจะเป็นที่จะชนเป้าหมาย เฉพาะในช่วงปี 1999 ถึง 2003 กองทัพสหรัฐฯ ได้ซื้อระบบ ITAS 709 ระบบ ซึ่งบางระบบมีการใช้งานอย่างแข็งขันในอิรัก แคนาดายังซื้อ ITAS เพื่อติดตั้งยานพาหนะ LAV III ใหม่ที่ติดอาวุธขีปนาวุธ TOW
อ่าน: รีวิว Bayraktar TB2 UAV: นี่คือสัตว์ร้ายชนิดใด?
อำนาจการยิง BGM-71 TOW
ขีปนาวุธ BGM-71 TOW เป็นอาวุธที่ทรงพลังมากและในการดัดแปลงใหม่สามารถใช้ทำลายยานเกราะได้เกือบทุกประเภท เวอร์ชันแรกมีระยะสูงสุด 3,75 กม. แต่ปัจจุบันมีการใช้เวอร์ชันที่มีระยะ 4,5 กม. อย่างแพร่หลาย หากระบบนำทางด้วยสาย SACLOS ไม่ถูกบดบังด้วยควัน ระบบจะมีโอกาสที่ดีในการชนเป้าหมายแม้ว่าเป้าหมายนั้นจะเคลื่อนที่ก็ตาม
ขีปนาวุธ BGM-71 TOW สามารถยิงได้จากเครื่องยิงมาตรฐาน M220 ขาตั้งกล้อง M220 มีน้ำหนักมากและเทอะทะ ดังนั้นทหารราบจึงสามารถเคลื่อนย้ายได้ในระยะทางที่จำกัดเท่านั้น โดยทั่วไปแล้วตัวเรียกใช้งานจะติดตั้งบนยานพาหนะขนาดเล็ก เช่น M151 MUTT และ HMMWV นอกจากนี้ เครื่องยิงสามารถวางบน M901 Improved TOW Vehicle, M2 Bradley, LAV AT, Stryker และยานพาหนะอื่นๆ ที่ไม่ใช่ของสหรัฐฯ BGM-71 TOW ยังสามารถใช้โดยเฮลิคอปเตอร์เช่น Hughes MD-500 ขนาดกะทัดรัดและเฮลิคอปเตอร์โจมตี AH-1 Cobra หลายรุ่น
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: Iris-T SLM - ระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่จากเยอรมนี
การดัดแปลงหลักของ BGM-71 TOW
รุ่น TOW ดั้งเดิมคือขีปนาวุธ BGM-71A รุ่นปี 1976 BGM-71B มีความโดดเด่นด้วยระยะที่เพิ่มขึ้น 3750 ม. และการเจาะเกราะที่ 630 มม. เมื่อเทียบกับ 430 มม. ในรุ่นก่อนหน้า
ในปี พ.ศ. 1981 การดัดแปลง BGM-71C (ปรับปรุง TOW, ITOW) ได้รับการพัฒนา ความแตกต่างเฉพาะของรุ่น BGM-71C คือก้านยืดหดเพิ่มเติมที่ติดตั้งบนแฟริ่งจมูก เป็นผลให้ด้วยประจุสะสมใหม่ การเจาะเกราะเพิ่มขึ้นเป็น 800 มม.
ในปี 1983 การปรับปรุงครั้งต่อไปเกิดขึ้น - รุ่น BGM-71D (TOW-2) เครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุง เช่นเดียวกับระบบควบคุมและหัวรบ
รุ่น BGM-71E (TOW-2A) มีพื้นฐานมาจากรุ่นก่อนหน้า BGM-71D แต่ติดตั้งหัวรบแบบตีคู่เพื่อเข้าปะทะกับเป้าหมายที่ติดตั้งเกราะปฏิกิริยา (การป้องกันแบบไดนามิก) ประจุเล็กน้อยทำให้เกราะปฏิกิริยาระเบิดและปล่อยให้ประจุสะสมทะลุเกราะหลักได้
BGM-71F (TOW-2B) ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของรุ่น BGM-71D และออกแบบมาเพื่อทำลายยานเกราะหุ้มเกราะในส่วนบนที่เปราะบางที่สุด TOW-2B ติดตั้งหัวรบที่ดัดแปลงใหม่ซึ่งมีประจุสะสมสองเท่า การกระทำนั้นมุ่งทำมุมกับแกนตามยาวของขีปนาวุธและตัวจุดระเบิดระยะไกลแบบสองโหมดที่พัฒนาโดย Thales Missile Electronics ตัวจุดชนวนประกอบด้วยเลเซอร์โปรไฟล์และเซ็นเซอร์แม่เหล็ก การระเบิดของหัวรบของขีปนาวุธ (ผลิตโดย Aerojet) เกิดขึ้นเมื่อขีปนาวุธบินข้ามเป้าหมาย โดยพื้นฐานแล้ว เป้าหมายจะถูกกระแทกด้วยแกนกระแทก ขีปนาวุธดังกล่าวมีรูปร่างหน้าตาคล้ายกับ TOW 2A แต่ไม่มีแกนจมูกที่ยืดหดได้ และติดตั้งหัวรบระเบิดแทนทาลัมสองทิศทาง การระเบิดของหัวรบเกิดขึ้นพร้อมๆ กัน การกระทำของสิ่งหนึ่งมุ่งลงด้านล่าง และอีกสิ่งหนึ่งมีการชดเชยเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าความเสียหายจะมีประสิทธิภาพมากขึ้น วัสดุหัวรบสร้างเอฟเฟกต์ pyrophoric (ไวไฟ) ในเป้าหมายที่ได้รับผลกระทบ
การดัดแปลง BGM-71G พร้อมหัวรบเจาะเกราะที่ได้รับการปรับปรุงไม่เคยเข้าสู่การผลิตต่อเนื่อง
BGM-71h ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของรุ่น BGM-71E รุ่นต่อต้านบังเกอร์ TOW 2A ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายป้อมปราการภาคสนาม บังเกอร์ และสิ่งก่อสร้างในเมือง มีระยะการยิงที่ 3750 ม. อย่างแรกคือติดตั้งยานเกราะของตระกูลสไตรเกอร์
TOW 2B Aero มีระยะทำการ 4,5 กม. ในการเพิ่มระยะจาก 3,75 กม. เป็น 4,5 กม. จำเป็นต้องเพิ่มความยาวของสายไฟและติดตั้งแฟริ่งแอโรไดนามิกใหม่แม้ว่าจะไม่ได้เปลี่ยนเครื่องยนต์บนจรวดก็ตาม
อีกขั้นตอนหนึ่งในการพัฒนาตระกูล TOW 2B Aero คือรุ่นไร้สายของ TOW 2B RF ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2006 กองทัพสหรัฐฯ ได้ทำสัญญาฉบับแรกสำหรับ TOW 2B RF แบบไร้สายใหม่ การไม่มีสายไฟในระบบนำทางช่วยขจัดข้อ จำกัด ด้านระยะและความเร็วของการบินขีปนาวุธซึ่งกำหนดโดยกลไกการคลายออกจากขดลวดและช่วยเพิ่มการเร่งความเร็วในส่วนการเร่งความเร็วและลดเวลาการบินของขีปนาวุธ TOW 2B RF ถูกควบคุมโดยคำสั่งวิทยุล่องหนทางเดียว ระยะของขีปนาวุธคือ 4,5 กม. ระบบนี้เข้ากันได้กับตัวเรียกใช้งานต่างๆ ที่ให้บริการ
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2000 กองทัพสหรัฐได้ทำสัญญากับ Raytheon Systems เพื่อพัฒนา TOW เวอร์ชันไร้สายที่ยิงแล้วลืม มันควรจะติดตั้ง TOW FF ด้วยหัวกลับบ้านอินฟราเรดขั้นสูง อย่างไรก็ตาม กองทัพสหรัฐฯ ได้ยกเลิกโครงการในปี 2002
ขณะนี้ยังไม่ทราบว่าการดัดแปลงใดที่ให้บริการกับกองทัพ อาจเป็น BGM-71 TOW หลายรุ่น
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ปืนครกอัตตาจรนักมวยชาวเยอรมัน RCH 155
ข้อมูลจำเพาะ BGM-71 TOW
- หลักการทำงาน: เปิดตัวจากท่อ นำแสง ควบคุมด้วยลวด
- ความยาวรวม: 2210 มม
- เส้นผ่านศูนย์กลางตลับ: 127 มม. (152 มม. – TOW-2)
- ความยาวตลับหมึก: 1170 มม. (1450 มม. – TOW-2)
- ปีกกว้าง: 450 มม
- ระบบการชาร์จ: คาร์ทริดจ์แบบใช้แล้วทิ้ง ตัวเปิดใช้ซ้ำได้
- อัตราการยิง: 2 ขีปนาวุธต่อนาที
- ระยะยิง: 3000-4500 ม. (ขึ้นอยู่กับรุ่น)
- การเจาะเกราะ: 600-1000 มม. (ขึ้นอยู่กับรุ่น)
- ความเร็ว (ทุกรุ่น): 300 ม./วินาที
- น้ำหนัก:
- BGM-71A/B TOW / TOW - รวม 18,9 กก. หัวรบ 3,9 กก.
- BGM-71C ITOW - รวม 19,1 กก. หัวรบ 3,9 กก
- BGM-71D TOW 2 - รวม 21,5 กก. หัวรบ 5,9 กก
- BGM-71E TOW 2A - รวม 21,6 กก. หัวรบ 5,9 กก
- ไร้สาย TOW 2A - รวม 28,9 กก
- BGM-71F TOW 2B - รวม 22,6 กก. หัวรบ 6,1 กก
- Anti-bunker TOW 2- 28,9 กก
- ลอนเชอร์ TOW 2- 92,8 กก
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ขีปนาวุธ ATACMS สำหรับ HIMARS และ MLRS
BGM-71 TOW เป็นระบบต่อต้านรถถังที่มีประสิทธิภาพพอสมควร ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมมันถึงมีความเกี่ยวข้องในมุมมองทางเทคนิคมาหลายทศวรรษ นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นว่าผลลัพธ์ใดที่สามารถสร้างผลกำไรจากการผสมผสานระหว่างการออกแบบที่ดี ลักษณะเฉพาะทางเทคนิค ปัจจัยทางเศรษฐกิจและการเมือง หากไม่มี BGM-71 TOW นี้ แทบจะไม่ได้รับความนิยมและแพร่หลายขนาดนี้
การพัฒนา TOW ATGM ใช้เวลาหลายทศวรรษและให้ผลลัพธ์ที่น่าสนใจมาก อย่างไรก็ตาม กว่าครึ่งศตวรรษผ่านไปนับตั้งแต่การปรากฏตัวของตัวอย่างแรกของครอบครัว และตั้งแต่นั้นมาก็เปลี่ยนไปมากมาย ขีปนาวุธของตระกูล BGM-71 ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดที่ทันสมัยอีกต่อไป และอาจต้องเปลี่ยนใหม่ อย่างไรก็ตาม ยังไม่คาดว่าจะมีการสละสิทธิ์ TOW อาวุธเหล่านี้ได้รับการเสริมด้วยการอัพเกรดที่ทันสมัย แต่ยังไม่ได้ปลดประจำการ จรวดนำวิถีต่อต้านรถถังเหล่านี้ได้พิสูจน์แล้วว่าสามารถทำลายยานเกราะของข้าศึกได้สำเร็จ
ฉันแน่ใจว่าคอมเพล็กซ์ขีปนาวุธต่อต้านรถถังที่เชื่อถือได้นั้นจำเป็นมากสำหรับผู้พิทักษ์ของเรา เรารู้สึกขอบคุณพันธมิตรตะวันตกของเราอย่างจริงใจสำหรับการสนับสนุนและการจัดหาอาวุธที่ทันสมัยและทรงพลัง
เราเชื่อมั่นในกองหลังของเรา ผู้บุกรุกไม่มีที่ใดที่จะหลบหนีจากการลงโทษ ศัตรูต้องตาย! ชื่นชมกองทัพ! สรรเสริญยูเครน!
อ่าน: