อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ MIM-23 Hawk

สเปนจะโอนระบบป้องกันภัยทางอากาศ MIM-23 Hawk ที่อัปเดตไปยังยูเครน สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับระบบนี้และจะช่วยปกป้องน่านฟ้าของประเทศยูเครนได้อย่างไร

การปิดน่านฟ้ากลายเป็นสิ่งสำคัญตั้งแต่เริ่มต้นการรุกรานของรัสเซีย ปัญหานี้เริ่มรุนแรงขึ้นโดยเฉพาะหลังจากเหตุการณ์ในวันที่ 10 ตุลาคม เมื่อเมืองต่างๆ ของยูเครนถูกขีปนาวุธและโดรนโจมตีอย่างหนัก ตัวแทนรัฐบาลและประธานาธิบดียูเครนได้ร้องขอหลายครั้งหลายครั้งให้พันธมิตรตะวันตกของเราถ่ายโอนระบบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธ เพื่อปกป้องวัตถุที่สำคัญจากขีปนาวุธและโดรนของรัสเซีย ข่าวที่รัฐบาลสเปนตัดสินใจจัดหาระบบป้องกันน่านฟ้า MIM-23 Hawk ให้กับเรานั้นได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีในยูเครน

MIM-23 Hawk เป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศที่น่าสนใจและมีประสิทธิภาพ ซึ่งจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้เกือบจะเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศหลักของสหรัฐฯ ซึ่งทำให้ยูเครนเป็นที่ต้องการอย่างมาก มาดูกันว่าระบบ MIM-23 Hawk มีความพิเศษอย่างไรและจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับการป้องกันน่านฟ้าของประเทศเราได้อย่างไร

อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Crotale ของฝรั่งเศส

สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับระบบ MIM-23 Hawk

ฮอว์กเป็นขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานนำวิถีพิสัยกลางตัวแรกที่กองทัพสหรัฐฯ นำไปใช้ และระบบ SAM ที่เก่าแก่ที่สุดที่กองทัพสหรัฐใช้จนถึงปี 1990

HAWK (Homing All the Way Killer) MIM-23 เป็นระบบขีปนาวุธพื้นสู่อากาศทุกสภาพอากาศสำหรับระดับความสูงต่ำและปานกลาง ออกแบบและผลิตโดย Raytheon บริษัทป้องกันประเทศอเมริกัน

การพัฒนาระบบค้นหาเรดาร์กึ่งแอคทีฟพิสัยกลางของ HAWK เริ่มต้นขึ้นในปี 1952 และในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 1954 กองทัพสหรัฐฯ ได้มอบสัญญาการพัฒนาอย่างเต็มรูปแบบสำหรับขีปนาวุธดังกล่าวให้กับ Raytheon Northrop จัดหาเครื่องยิงจรวดและอุปกรณ์ชาร์จ เรดาร์ และระบบควบคุมการยิง การยิงทดสอบครั้งแรกเกิดขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 1956 และขั้นตอนการพัฒนาเสร็จสิ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 1957 ความสามารถในการปฏิบัติการเบื้องต้น (IOC) ของฐาน HAWK คือ MIM-23A ประสบความสำเร็จในเดือนสิงหาคม 1960 เมื่อระบบเข้าประจำการกับกองทัพสหรัฐฯ ในปี 1959 มีการลงนามบันทึกความเข้าใจระหว่างฝรั่งเศส อิตาลี เนเธอร์แลนด์ เบลเยียม และ NATO ดังนั้นระบบ HAWK จึงกลายเป็นระบบหลักสำหรับกลุ่ม NATO ต่อมาเยอรมนีและสหรัฐอเมริกาได้ลงนามในข้อตกลงร่วมกันในการผลิตระบบในยุโรป นอกจากนี้ ได้มีการสรุปข้อตกลงเงินช่วยเหลือพิเศษสำหรับการส่งมอบระบบยุโรปไปยังสเปน กรีซ และเดนมาร์ก เช่นเดียวกับข้อตกลงสำหรับการขายตรงของระบบอเมริกันไปยังญี่ปุ่น อิสราเอล และสวีเดน การขายในญี่ปุ่นในไม่ช้าก็นำไปสู่ข้อตกลงร่วมผลิตที่เริ่มขึ้นในปี 1968 ในภูมิภาคเดียวกัน สหรัฐฯ ยังมอบเงินช่วยเหลือ HAWKs ไปยังไต้หวันและเกาหลีใต้

ภารกิจหลักของระบบคือการต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศที่บินเร็วจากพื้นผิวโลกได้อย่างแม่นยำ ระบบนี้เป็นของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน

ในขั้นต้น ระยะของระบบอยู่ที่ 25 กม. สำหรับเป้าหมายที่มีความสูง 14 กม. แต่ในเวอร์ชันต่อมา ขีปนาวุธที่มีความสามารถที่ได้รับการปรับปรุงก็เริ่มถูกนำมาใช้ ตอนนี้ศูนย์ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลถึง 40 กม. และที่ระดับความสูง 18 กม.

โพรเจกไทล์สามารถพัฒนาความเร็วสูงสุดที่ 2,4 มัค (817 ม./วินาที) และหัวรบแบบกระจายตัว 54 กก. รับผิดชอบต่อความเสียหายของเป้าหมายอย่างมีประสิทธิภาพ มันถูกปล่อยจากเครื่องยิงแบบลากจูงหรือขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งมีขีปนาวุธสามลูก

อ่าน: นักฆ่าเงียบของสงครามสมัยใหม่: UAV ทางทหารที่อันตรายที่สุด

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ HAWK รุ่นต่างๆ

• HAWK ระยะที่ XNUMX: ระยะที่ 55 เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยน CWAR ด้วย AN/MPQ-50 Improved CWAR (ICWAR) และอัปเกรดการกำหนดค่า AN/MPQ-1979 PAR เป็น Improved PAR (IPAR) โดยเพิ่ม MTI ดิจิทัล (ตัวบ่งชี้เป้าหมายเคลื่อนที่) ระบบ PIP Phase I แรกถูกใช้ระหว่างปี 1981 ถึง XNUMX
• HAWK เฟส II: ระยะที่ 1978 ได้รับการพัฒนาในปี พ.ศ. 1983 และเริ่มดำเนินการระหว่าง พ.ศ. 1986 ถึง พ.ศ. 46 อัพเกรด AN/MPQ-57 HPI เป็น AN/MPQ-179 โดยแทนที่บางส่วนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้หลอดสุญญากาศด้วยวงจรโซลิดสเตตที่ทันสมัยและเพิ่ม TAS (Tracking Adjunct System) แบบออปติคัล TAS ที่กำหนด OD-XNUMX/TVY เป็นระบบติดตามไฟฟ้าด้วยแสง (โทรทัศน์) ที่ปรับปรุงประสิทธิภาพและความอยู่รอดของ Hawk ในสภาพแวดล้อมที่มี ECM สูง
• HAWK เฟส III: การพัฒนา PIP ระยะที่ 1983 เริ่มขึ้นในปี 1989 และถูกใช้ครั้งแรกโดยกองทัพสหรัฐในปี 62 ระยะที่ 61 เป็นการอัพเกรดครั้งสำคัญที่ช่วยปรับปรุงฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์สำหรับส่วนประกอบระบบส่วนใหญ่ CWAR AN/MPQ-XNUMX ใหม่อย่างมีนัยสำคัญ โดยเพิ่มความสามารถในการตรวจจับเป้าหมายแบบสแกนครั้งเดียว และอัปเกรด HPI เป็นมาตรฐาน AN/MPQ-XNUMX โดยเพิ่มระบบ HAWK low-altitude simultaneous attack (LASHE) มันคือระบบ LASHE ที่ช่วยให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Hawk สามารถตอบโต้การโจมตีที่อิ่มตัวด้วยการสกัดกั้นเป้าหมายระดับต่ำหลายตัวพร้อมกัน เรดาร์ ROR ถูกนำออกจากหน่วยเหยี่ยว Phase III

อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ NASAMS ที่ปกป้องวอชิงตัน

MIM-23 การออกแบบเหยี่ยว

ระบบ Hawk ประกอบด้วยส่วนประกอบจำนวนมาก องค์ประกอบเหล่านี้มักจะถูกติดตั้งบนรถพ่วงแบบมีล้อ ทำให้ระบบเป็นแบบกึ่งเคลื่อนที่ได้ การขนส่งและการปล่อยขีปนาวุธ Yastrub ดำเนินการจากเครื่องยิง M192 แบบลากจูงสามเครื่อง

ในปี พ.ศ. 1969 ได้มีการเปิดตัวเครื่องยิงจรวดขับเคลื่อนด้วยตนเองของ SP-Hawk ซึ่งติดตั้งบน M727 ที่ติดตาม (ดัดแปลง M548) แต่โครงการปิดลงในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 1971

อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Stugna-P - รถถัง Ork จะไม่ถูกครอบงำ

ขีปนาวุธ MIM-23 สำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ HAWK

จรวดขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แรงขับคู่ที่มีเฟสเร่งความเร็วและระยะค้ำจุน ขีปนาวุธ MIM-23A ติดตั้งเครื่องยนต์ M22E8 ซึ่งทำงานเป็นเวลา 25-32 วินาที แต่ MIM-23B ที่ตามมาและขีปนาวุธรุ่นใหม่กว่านั้นได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ M112 ที่มีเฟสเร่งความเร็ว 5 วินาทีและระยะรักษาระดับประมาณ 21 วินาที เครื่องยนต์ M112 มีแรงขับมากกว่า ซึ่งเพิ่มขนาดของคลัตช์ ขีปนาวุธนี้มีลำตัวเป็นทรงกระบอกบางและมีปีกรูปสามเหลี่ยมปากแม่น้ำยาวสี่ปีกซึ่งมีเส้นตัดที่ยื่นออกมาจากตรงกลางลำตัวถึงหางที่เรียวเล็กน้อย ปีกแต่ละข้างมีพื้นผิวควบคุมด้านหลัง

MIM-23A มีระยะการปะทะขั้นต่ำ 2 กม. ระยะการปะทะสูงสุด 25 กม. ความสูงการปะทะขั้นต่ำ 60 เมตร ความสูงการปะทะสูงสุด 11 กม. และติดตั้งหัวรบระเบิด/กระจายตัวสูง 54 กก.

MIM-23B มีระยะการปะทะขั้นต่ำ 1,5 กม. ระยะการปะทะสูงสุด 35 กม. ความสูงการปะทะขั้นต่ำ 60 ม. ความสูงการปะทะสูงสุด 18 กม. และหัวรบแบบระเบิด/กระจายตัวสูง 75 กก. นอกจากนี้ยังมีขีปนาวุธขั้นสูงอื่นๆ เช่น MIM-23C, MIM-23D, MIM-23E/F, MIM-23G/H, MIM-23K/J และ MIM-23L/M

อ่าน: ทุกอย่างเกี่ยวกับโดรน General Atomics MQ-9 Reaper

ระบบเรดาร์และระบบควบคุม

เวอร์ชั่นล่าสุดของแบตเตอรี่ Hawk Phase-III ประกอบด้วย:

• PAR AN/MPQ-50 เรดาร์ตรวจจับชีพจร. PAR เป็นวิธีหลักในการตรวจจับเครื่องบินที่ระดับความสูงสูงและปานกลาง ความถี่ C-band ช่วยให้เรดาร์ทำงานได้ในทุกสภาพอากาศ เรดาร์นี้รวมเอาตัวบ่งชี้การเคลื่อนไหวแบบดิจิตอล (MTI) เพื่อให้การตรวจจับเป้าหมายที่ละเอียดอ่อนในพื้นที่ที่มีเสียงรบกวนสูงและอัตราการเต้นของชีพจรที่เซเพื่อลดผลกระทบของความเร็วที่มองไม่เห็น PAR ยังมีฟังก์ชัน ECCM หลายอย่างและใช้การตั้งค่าเครื่องส่งสัญญาณแบบไร้อากาศ ในการกำหนดค่า Phase III PAR จะไม่เปลี่ยนแปลง

• เรดาร์คลื่นต่อเนื่อง (CWAR). ระบบคลื่นความถี่ X-band ต่อเนื่อง AN/MPQ-55 ใช้สำหรับการตรวจจับเป้าหมาย อุปกรณ์ถูกจัดส่งโดยติดตั้งบนรถพ่วงเคลื่อนที่ของตัวเอง อุปกรณ์ได้เป้าหมายในมุมราบ 360 องศา โดยให้ข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วในแนวรัศมีของเป้าหมายและข้อมูลช่วงดิบ

• เรดาร์ส่องสว่างกำลังสูง HPIR. เรดาร์ AN/MPQ-46 High Power Illuminator (HPIR) ในยุคแรกๆ มีเพียงเสาอากาศจานใหญ่สองอันอยู่เคียงข้างกัน หนึ่งอันสำหรับส่งสัญญาณและอีกอันสำหรับรับ เรดาร์ส่องสว่างกำลังสูง HPIR จะระบุตำแหน่งและติดตามเป้าหมายที่ระบุโดยอัตโนมัติตามมุมราบ ระดับความสูง และระยะ นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นหน่วยอินเทอร์เฟซที่ส่งมุมราบและมุมของไซต์ที่คำนวณโดยตัวประมวลผลข้อมูลอัตโนมัติ (ADP) ในศูนย์ประสานงานข้อมูล (ICC) ไปยัง IBCC หรือจุดบัญชาการหมวดที่ปรับปรุงแล้ว (IPCP) ไปยังเครื่องยิงทั้งสาม

• ROR เฉพาะช่วงเรดาร์. เรดาร์พัลส์ (AN/MPQ-37 หรือ AN/MPQ-51 Phase II) จะทำงานโดยอัตโนมัติหากเรดาร์ HPIR ไม่สามารถระบุช่วงได้ ซึ่งมักเกิดจากการรบกวน ROR ติดขัดได้ยากเพราะจะทำงานในช่วงเวลาสั้น ๆ ในระหว่างการปะทะและต่อเมื่อมีกระดาษติดเท่านั้น

• BCC ระบบควบคุมแบตเตอรี่ส่วนกลาง. ระบบ BCC อำนวยความสะดวกสำหรับส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์/เครื่องจักร เจ้าหน้าที่ควบคุมยุทธวิธี (TCO) กำกับดูแลการปฏิบัติการของ BCC ทั้งหมดและคงการควบคุมทางยุทธวิธีสำหรับการดำเนินการตามลำดับทั้งหมด TCO กำกับดูแลการทำงานทั้งหมดและมีอำนาจและความสามารถในการเปิดใช้งานหรือปิดใช้งานการมีส่วนร่วมและเปลี่ยนลำดับความสำคัญที่กำหนดไว้ Tactical Management Assistant ช่วย TCO ในการตรวจหา ระบุ ประเมิน และประสานงานกับทีมอาวุโส คอนโซลควบคุมยุทธวิธีให้ข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับเป้าหมายและสถานะของแบตเตอรี่แก่ผู้ปฏิบัติงานสองคนนี้ รวมถึงการควบคุมที่จำเป็น

• ศูนย์ประสานงานข้อมูลไอซีซี. ICC เป็นศูนย์ข้อมูลการควบคุมอัคคีภัยและการสื่อสารการปฏิบัติงานสำหรับแบตเตอรี่ ให้การตอบสนองที่รวดเร็วและสม่ำเสมอต่อเป้าหมายที่สำคัญ การตรวจจับอัตโนมัติ, การจัดลำดับภัยคุกคาม, IFF (Home-Foreign Identification Transceiver) ตามด้วยการกำหนดเป้าหมายอัตโนมัติและฟังก์ชันการเปิดตัวที่มีให้โดย ICC ICC ประกอบด้วย ADP (ตัวประมวลผลข้อมูลอัตโนมัติ) อุปกรณ์ขั้วแบตเตอรี่ และอุปกรณ์สื่อสาร ตัวประมวลผลข้อมูลอัตโนมัติประกอบด้วยตัวประมวลผลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ (EDP) และหน่วยรับข้อมูล (DTO) DTO สร้างอินเทอร์เฟซระหว่างฮาร์ดแวร์ระบบอื่นๆ และ EDP ยกเว้นอินพุตจากเครื่องอ่านโซลิดสเตตและเอาต์พุตไปยังเครื่องพิมพ์ การสื่อสารทั้งหมดกับศูนย์การตัดสินใจจะดำเนินการผ่านหน่วยรับข้อมูล ตัวประมวลผลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์คือคอมพิวเตอร์ดิจิทัลสำหรับใช้งานทั่วไปที่มีกำลังทหารซึ่งได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับบทบาทนี้

• โพสต์คำสั่งหน่วย PCP. ใช้เป็นศูนย์ควบคุมอัคคีภัยและฐานบัญชาการสำหรับ AFU (Airborne Fire Unit) สามารถใช้แทนศูนย์ประสานงานข้อมูลได้ โพสต์คำสั่งของหน่วย PCP ให้การประมวลผลเป้าหมายแบบแมนนวลและอัตโนมัติ การจดจำ การสื่อสารภายในบล็อก การสั่งการและเจ้าหน้าที่ป้องกันทางอากาศ ตลอดจนสิ่งอำนวยความสะดวกในการบ่งชี้และควบคุมอัคคีภัยสำหรับลูกเรือสามคน โดยพื้นฐานแล้วมันคือศูนย์ประสานงานข้อมูล ICC ที่มีหน้าจอแสดงยุทธวิธีและคอนโซลควบคุมการต่อสู้ หน่วยสื่อสารกลาง แผงแสดงสถานะ และเครื่องประมวลผลข้อมูลอัตโนมัติ จอแสดงผลทางยุทธวิธีและคอนโซลควบคุมการรบให้อินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรสำหรับ AFP (Assault Fire Platoon)

• ตัวเรียกใช้ M192 (LCHR). ภูเขานี้รองรับขีปนาวุธพร้อมยิงสูงสุดสามลูก และเปิดใช้งานเมื่อเริ่มรอบการยิงเท่านั้น เมื่อปุ่มยิงถูกเปิดใช้งานในศูนย์ควบคุมแบตเตอรี่หรือในศูนย์ควบคุมแบบแมนนวล ฟังก์ชั่นตัวเรียกใช้งานหลายอย่างพร้อมกัน: ตัวเรียกใช้งานจะกลับไปที่มุมราบและมุมสูงที่ตั้งไว้ พลังงานจะจ่ายให้เพื่อเปิดใช้งานไจโรสโคปขีปนาวุธ ระบบอิเล็กทรอนิกส์และไฮดรอลิก ตัวเรียกใช้จะเปิดใช้งานเครื่องยนต์ขีปนาวุธและเปิดตัวขีปนาวุธ ตัวเรียกใช้งานนั้นมาพร้อมกับการปิดระบบอิเล็กทรอนิกส์และเซ็นเซอร์ที่ให้คุณยิงได้ในทุกสถานการณ์

อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: กองทัพชื่นชม Piorun MANPADS . อย่างสูง

ใช้ต่อสู้

ระบบ Hawk ประกอบด้วยเจ็ดองค์ประกอบหลัก ศูนย์ประสานงานข้อมูลและศูนย์ควบคุมแบตเตอรี่ทำหน้าที่สั่งการและควบคุมที่สำคัญ ซึ่งรวมถึงการประมวลผลข้อมูลอัตโนมัติ การระบุบุคคลต่างด้าวที่บ้าน และการส่งสัญญาณเสียงและข้อมูลดิจิตอล AN/MPQ-35 หรือ AN/MPQ-50 (Hawk phase II) Pulse Radar (PAR) เป็นเรดาร์ค้นหา 20 รอบต่อนาทีสำหรับการตรวจจับเป้าหมายระดับความสูงสูง/ปานกลาง AN/MPQ-34 หรือ AN/MPQ-55 (Hawk phase II) Continuous Wave and Impulse Acquisition Radar (CWAR) ให้การตรวจจับเป้าหมายที่ระดับความสูงต่ำและปานกลาง ในขณะที่ไฟเรืองแสงกำลังสูงจะติดตามและส่องสว่าง (HIPIR) เป้าหมาย AN/ MPQ - 33-39 หรือ AN/MPQ-46 (Phase I Hawk) หรือ AN/MPQ-57 (Phase II Hawk) หรือ AN/PQ-61 (Phase III Hawk) มิสไซล์ MIM-23 Hawk ทำหน้าที่ในการปะทะกับเป้าหมาย โดยให้การป้องกันที่มีประสิทธิภาพต่อเครื่องบินและยานโรเตอร์ ขีปนาวุธร่อน และขีปนาวุธทางยุทธวิธีระยะสั้น เครื่องยิง นอกเหนือจากฟังก์ชันแนะนำขีปนาวุธแล้ว ยังสนับสนุนคำสั่งก่อนการเปิดตัวและขนส่งขีปนาวุธในสถานการณ์ทางยุทธวิธี

แบตเตอรี่ HAWK ทั่วไปประกอบด้วยเรดาร์ PAR, เรดาร์ CWAR, เรดาร์ HPIR สองชุด, เรดาร์ ROR, ศูนย์ข้อมูลและประสานงานของ ICC, ศูนย์ควบคุมแบตเตอรี่ BCC, คอนโซลควบคุมการยิงโจมตี AFCC, ฐานบัญชาการหมวด PCP, การควบคุมสองชุด ปืนกล และปืนกลเอ็ม192 หกกระบอกพร้อมขีปนาวุธ 18 ลูก

แบตเตอรี่ HAWK ระยะที่ 18 ประกอบด้วยเรดาร์ PAR, เรดาร์ CWAR, เรดาร์ HIPIR สองชุด, ศูนย์กระจายการยิง FDC, ตัวรับส่งสัญญาณ IFF Identification Friend หรือ Foe, เครื่องยิงดิจิตอล DLN XNUMX ขีปนาวุธหกเครื่อง

อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Aspide

ลักษณะทางเทคนิคของ MIM-23 Hawk

• ประเภท: ขีปนาวุธพื้นสู่อากาศระดับความสูงต่ำและปานกลาง
• ระบบนำทาง: เรดาร์กึ่งแอ็คทีฟกลับบ้านพร้อมสัดส่วน
  การนำทาง
• ความเร็วจรวด: มัค 2,7
• ไดรฟ์: เครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็งพร้อมแรงขับคู่
• น้ำหนักการติดตั้ง: MIM-23A – 584 กก., MIM-23B – 627,3 กก.
• หัวรบขีปนาวุธ: MIM-23A – 54 กก. ของการกระจายตัวของระเบิดแรงสูง; MIM-23B – การกระจายตัวของระเบิดแรงสูง 75 กก.
• ช่วงการทำงาน: MIM-23A - ตั้งแต่ 2000 ถึง 32000 ม., MIM-23B - ตั้งแต่ 1500 ม. ถึง 40000 ม.
• ขนาดจรวด: ความยาว 5,08 ม.; เส้นผ่านศูนย์กลาง 0,37 ม. ปีกกว้าง 1,19 ม.

ผลจากการโจมตีด้วยจรวดครั้งล่าสุดโดยชาวรัสเซียในยูเครน ไม่เพียงแต่โครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญเท่านั้นที่ได้รับผลกระทบ แต่ยังรวมถึงพลเรือนในเมืองและหมู่บ้านต่างๆ ด้วย วิธีการป้องกันภัยทางอากาศมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประเทศของเรา ระบบ MIM-23 Hawk จะไม่ฟุ่มเฟือยอย่างแน่นอน ดังนั้นเราจึงตั้งตารอและขอบคุณพันธมิตรตะวันตกของเรา

อ่าน: 

• "ดาวเนปจูน" โจมตีเรือลาดตระเวน "มอสโก": ทุกอย่างเกี่ยวกับขีปนาวุธล่องเรือต่อต้านเรือเหล่านี้
• การเปรียบเทียบ F-15 Eagle และ F-16 Fighting Falcon: ข้อดีและข้อเสียของเครื่องบินรบ

ผู้บุกรุกไม่มีทางหนีจากการแก้แค้น เราเชื่อในชัยชนะของเรา! รุ่งโรจน์ต่อยูเครน! รุ่งโรจน์ต่อกองทัพ! ความตายต่อศัตรู!

หากคุณต้องการช่วยยูเครนต่อสู้กับผู้ยึดครองรัสเซีย วิธีที่ดีที่สุดคือการบริจาคให้กองทัพยูเครนผ่าน เซฟไลฟ์ หรือทางเพจอย่างเป็นทางการ NBU.