อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: Iris-T SLM - ระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่จากเยอรมนี

ยูเครนได้รับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Iris-T SLM อันทรงพลังหลายตัวแล้ว อาวุธเหล่านี้ช่วยปกป้องเมืองยูเครนที่ไม่ย่อท้อจากการโจมตีด้วยขีปนาวุธของศัตรู เมื่อวันก่อน Spiegel กลายเป็นที่รู้จักว่าเยอรมนีจะให้ความช่วยเหลือทางทหารแก่ยูเครนอีกชุดหนึ่งที่ใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่เริ่มสงคราม ซึ่งจะรวมถึงคอมเพล็กซ์เหล่านี้และขีปนาวุธ วันนี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ

การป้องกันทางอากาศของยูเครนยังมีประสิทธิภาพไม่เพียงพอ

ปัจจุบันการเผชิญหน้าในสงครามรัสเซีย - ยูเครนเกิดขึ้นที่ระดับการดวลปืนใหญ่เป็นหลัก ในขณะเดียวกันก็มีปืนใหญ่และปืนใหญ่จรวดเข้ามาเกี่ยวข้อง แม้จะมีความจริงที่ว่าการประเมินความสำเร็จของทั้งสองฝ่ายแตกต่างกัน แต่ความจริงของความเหนือกว่าเล็กน้อยของผู้ครอบครองยังคงต้องได้รับการยอมรับ ใช่ ข้อได้เปรียบนี้กำลังละลายไปทุกวัน และผู้พิทักษ์ของเราไม่ยอมให้ Rashists ดำเนินการโดยไม่ต้องรับโทษอีกต่อไป แต่ก็ยังคงมีอยู่ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งในขณะนี้ที่จะต้องรักษาศักยภาพของกองทัพอากาศยูเครนและจัดหายุทโธปกรณ์ป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นและระยะกลางที่มีประสิทธิภาพให้กับกองทัพของเรา

กองทัพยูเครนติดอาวุธด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศต่างๆ ประการแรกคือระบบต่อต้านขีปนาวุธพิสัยไกล S-300 ของโซเวียตและต่อมาในรัสเซีย ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการป้องกันการบินและภัยคุกคามจากขีปนาวุธ เพื่อป้องกันสิ่งอำนวยความสะดวกด้านลอจิสติกส์ขนาดใหญ่และฐานทัพทหาร นอกจากนี้ กองทัพยูเครนยังรวมถึงระบบป้องกันภัยทางอากาศระดับกลาง SA-6, ระบบป้องกันภัยทางอากาศระดับกลางของ Buk, ระบบป้องกันภัยทางอากาศ SA-15 และระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น SA-3 รายละเอียดของระบบต่อต้านอากาศยานอาจแตกต่างกันไป แต่มีจำนวนจำกัด และบางระบบเป็นระบบที่ล้าสมัยและประสิทธิภาพที่น่าสงสัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องบินรบและขีปนาวุธของรัสเซียสมัยใหม่ ความช่วยเหลือจากภายนอกเพื่อเสริมศักยภาพการป้องกันของยูเครน ได้แก่ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพา Stinger AD SAM จากสหรัฐอเมริกา และ Starstreak จากบริเตนใหญ่ ทั้งสองระบบนี้เป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นที่มีประโยชน์สำหรับการป้องกันภัยทางอากาศเฉพาะจุดหรือระยะประชิด และไม่เหมาะสำหรับการต่อสู้กับอากาศยานเร็วที่สามารถปล่อยอาวุธยุทโธปกรณ์เกินกว่าระยะที่มองเห็นได้ หรือสำหรับขีปนาวุธนำวิถีที่ระดับความสูงมาก ซึ่งปัจจุบันเป็นระบบที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ภัยคุกคามทางอากาศต่อยูเครน

ดังนั้นทางเลือกจึงตกอยู่กับระบบ IRIS-T SLM ของเยอรมัน มาทำความรู้จักกับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานในรายละเอียดเพิ่มเติมกันดีกว่า

อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ภาพรวมของ MANPADS Starstreak

IRIS-T SLM – ระบบป้องกันขั้นสูงระยะกลาง (MEADS)

IRIS-T SLM เป็นส่วนประกอบในระดับความสูงต่ำของระบบ MEADS ของ NATO ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีมาตรการรับมือกับการติดตั้งแบบสถิตและกองกำลังเคลื่อนที่ ต่อเครื่องบินที่บรรจุคน/ไร้คนขับ เฮลิคอปเตอร์ เรือสำราญ และขีปนาวุธนำวิถี ระบบป้องกันภัยขั้นสูงระยะกลาง (MEADS) เป็นการพัฒนาร่วมกันของสหรัฐอเมริกา เยอรมนี และอิตาลี และมีวัตถุประสงค์เพื่อแทนที่ระบบขีปนาวุธ Patriot AD ที่ใช้โดยสหรัฐฯ และเยอรมนี รวมถึงระบบ Nike Hercules AD ของอิตาลี ส่วนประกอบอื่นของ MEADS คือระบบ PAC 3MSE (Missile Segment Enhancement) ซึ่งเป็นการพัฒนาล่าสุดของ Lockheed Martin สำหรับระบบ Patriot SAM ซึ่งมีภารกิจหลักในการต่อต้านขีปนาวุธและขีปนาวุธร่อน เยอรมนีเลือก MEADS เพื่อแทนที่ระบบขีปนาวุธ MIM-104 Patriot AD ในกลางปี ​​2015 อย่างไรก็ตาม ยูเครนได้แสดงความสนใจเฉพาะในองค์ประกอบ IRIS-T SLM ตามข้อมูลที่มีอยู่

มีการอ้างว่าแบตเตอรี่ MEADS เพียงก้อนเดียวสามารถให้การป้องกันทางอากาศได้เกือบแปดเท่าของพื้นที่ที่แบตเตอรี่ Patriot ทั่วไปสามารถป้องกันได้ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยการใช้เรดาร์ที่ปรับปรุงแล้ว ความเป็นไปได้ของการยิงในแนวดิ่งเกือบและขีปนาวุธพิสัยไกลที่รวมอยู่ในคอมเพล็กซ์แห่งนี้ เรดาร์ควบคุมอัคคีภัยแบบมัลติฟังก์ชั่นเป็นเรดาร์อาเรย์ที่สแกนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (AESA) ที่ทำงานอยู่ ซึ่งให้ความสามารถในการติดตามและจำแนกเป้าหมายที่แม่นยำ เรดาร์ AESA ใช้เพื่อนำทางขีปนาวุธ โดยไม่จำเป็นต้องมีอาร์เรย์กำหนดเป้าหมายแยกต่างหาก เรดาร์นี้ยังให้การระบุตัวตนต่างประเทศ (IFF) เรดาร์ความถี่สูงพิเศษ MEADS (UHF) เป็นเรดาร์ AESA แบบ 360 องศาที่ให้การครอบคลุมที่กว้างขึ้นพร้อมความสามารถในการตรวจจับภัยคุกคามที่คล่องแคล่วสูงโดยมีลายเซ็นต่ำ MEADS Tactical Operations Center (TOC) มีการจัดการสนามรบรวมถึงฟังก์ชันการติดตาม C4I มีสถาปัตยกรรมแบบเปิดขั้นสูงที่อนุญาตให้รวมเซ็นเซอร์และเครื่องยิงปืนเข้าด้วยกันเป็นศูนย์ป้องกันภัยทางอากาศแห่งเดียว ตัวเรียกใช้ของคอมเพล็กซ์ดังกล่าวสามารถเคลื่อนย้ายได้ง่าย เคลื่อนที่ได้อย่างมีกลยุทธ์ และสามารถโหลดซ้ำได้อย่างรวดเร็ว

ประสิทธิภาพการต่อสู้ทำได้โดยความสามารถในการปรับใช้แบตเตอรี่ IRIS-T SLM ในพื้นที่กว้าง และให้คำสั่งและการควบคุมขีปนาวุธ/ตัวปล่อยแบบไดนามิกและการควบคุมที่กระจายระหว่างสำนักงานใหญ่และศูนย์ปฏิบัติการ แม้ในขณะเดินทาง โดยไม่จำเป็นต้องปิดการใช้งานระบบเหล่านี้

อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ยานเกราะบุชมาสเตอร์ของออสเตรเลีย

IRIS-T SLM AD: ประวัติการออกแบบระบบ

IRIS-T Surface Launched SAM AD System ระยะกลางที่ติดตั้งบนยานพาหนะเคลื่อนที่ผลิตโดยบริษัท Diehl BGT Defense ของเยอรมัน IRIS-T SLM เป็นรุ่นปรับปรุงของขีปนาวุธนำวิถี IRIS-T ซึ่งเข้าประจำการในเดือนธันวาคม 2005 การพัฒนาระบบเริ่มขึ้นในปี 2007 และอีกสองปีต่อมาจรวดก็ประสบความสำเร็จในการบินทดสอบครั้งแรก! ต้นแบบปฏิบัติการเครื่องแรกประสบความสำเร็จในการทดสอบกับ UAV ในเดือนธันวาคม 2012 ระบบป้องกันภัยทางอากาศได้รับการอนุมัติให้ผลิตในปี 2017 โดยมีคำสั่งซื้อเกือบพร้อมๆ กันสำหรับกองกำลังป้องกันของนอร์เวย์และสวีเดน

การทดสอบประสิทธิภาพการปฏิบัติงานขั้นสุดท้ายดำเนินการโดย Diehl Defense เมื่อสิ้นปี 2021 IRIS-T SLM ได้รับการกำหนดค่าด้วยสถาปัตยกรรมระบบเปิด ซึ่งให้ความยืดหยุ่นสูงสุดสำหรับการรวมเข้ากับโครงสร้างการป้องกันภัยทางอากาศทั่วไปของประเทศผู้ใช้ ตลอดจนการอัพเดต/ปรับปรุงอุปกรณ์ที่ล้าสมัยให้ทันสมัย ด้วยความสามารถของ IRIS-T SLM จึงสามารถรวมเข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินในปัจจุบันและอนาคต และเครือข่ายการติดตาม C4I ได้อย่างง่ายดาย

อ่าน: "ดาวเนปจูน" โจมตีเรือลาดตระเวน "มอสโก": ทุกอย่างเกี่ยวกับขีปนาวุธล่องเรือต่อต้านเรือเหล่านี้

IRIS-T SLM คืออะไร?

IRIS-T SLM เป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบปล่อยในแนวดิ่งที่ติดตั้งบนยานพาหนะ MAN 8×8 ซึ่งรายงานว่าต้องการผู้ปฏิบัติงานสองคนและใช้เวลาเพียง 10 นาทีในการปรับใช้ สามารถบรรทุกและยิงขีปนาวุธได้มากถึงแปดลูก เช่นเดียวกับเครื่องยิง MEADS อื่นๆ เวอร์ชันที่มีอยู่รวมถึง ไอริส-ที เอสแอลเอส (ช่วงสั้นของการกระทำ) และ ไอริส-ที เอสแอลเอ็ม (ช่วงกลาง) และ IRIS-T SLX (ช่วงขยาย) ใหม่ล่าสุดซึ่งยังอยู่ระหว่างการพัฒนา

ระบบประกอบด้วยขีปนาวุธ เครื่องยิง และเรดาร์ 360D AESA สำหรับทุกสภาพอากาศสำหรับการเฝ้าระวังแบบ 360 องศาและการสร้างข้อมูลเป้าหมาย เพื่อควบคุมเพลิงไหม้ มี TOS (ศูนย์ปฏิบัติการทางยุทธวิธี) ติดตั้งอุปกรณ์สื่อสารที่เหมาะสม ระบบสามารถโจมตีเป้าหมายได้หลายจุดพร้อมกันโดยครอบคลุม XNUMXº ด้วยเรดาร์ตรวจการณ์ที่มีประสิทธิภาพสูง IRIS-T SLM รวบรวมหลักการของความเป็นอิสระจากยานพาหนะจากมุมมองของการรวม นั่นคือ ส่วนประกอบทั้งหมดเข้ากันได้ในแง่ของขนาดและตัวยึดกับคอนเทนเนอร์มาตรฐาน และสามารถขนส่งทางอากาศ ถนน/ทางรถไฟ และเรือ

อ่าน: นักฆ่าเงียบของสงครามสมัยใหม่: UAV ทางทหารที่อันตรายที่สุด

หัวรบและเครื่องยนต์

ระบบป้องกันภัยทางอากาศของเยอรมันติดตั้งหัวรบการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงซึ่งมีน้ำหนัก 11,4 กก. มันถูกขับเคลื่อนโดยมอเตอร์จรวดแบบแข็งแบบขั้นตอนเดียวที่มีระบบ Thrust Vector Control (TVC) แบบบูรณาการที่ให้การโก่งตัว/การเร่งความเร็วด้านข้างสูงสุดทันทีหลังจากปล่อย ทำให้เกิดการปะทะในระยะใกล้และมีส่วนทำให้เกิดความคล่องแคล่วในการคาดการณ์และเขตทางตันที่น้อยที่สุด (1 กม. ). จรวด โรงไฟฟ้าพร้อมกับเครื่องบินเสริมจมูกตามหลักอากาศพลศาสตร์ของขีปนาวุธช่วยให้คุณบินได้ไกลสุด 40 กม. ที่ระดับความสูงในการสกัดกั้น 20 กม.

อ่าน: ทุกอย่างเกี่ยวกับโดรน General Atomics MQ-9 Reaper

การควบคุมและการนำทาง

ขีปนาวุธดังกล่าวติดตั้งระบบ GPS และระบบนำทางเฉื่อย (INS) สำหรับการนำทางอัตโนมัติ ช่องส่งข้อมูลความถี่วิทยุช่วยให้สามารถส่งข้อมูลคำแนะนำจากเรดาร์ควบคุมไฟขณะบินได้ ซึ่งช่วยให้สามารถนำทางด้วยเรดาร์ระยะไกลได้ตรงกลางสนาม เนื่องจากขีปนาวุธไม่มีเรดาร์ติดตามและเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร จึงช่วยป้องกันการจับกุมโดยระบบเรดาร์กลับบ้านของเครื่องบินข้าศึก

ขีปนาวุธมีระบบโฮมมิ่งอินฟราเรดแบบพาสซีฟ (IIR) ซึ่งเข้าควบคุมทิศทางสุดท้ายของขีปนาวุธในบริเวณใกล้เคียงกับเป้าหมาย ทำให้ขีปนาวุธสามารถเข้าใกล้เป้าหมายสุดท้ายได้อย่างแม่นยำและมีโอกาสถูกโจมตีสูงมาก ระบบ IIR homing ยังมีความสามารถในการประมวลผลภาพที่สูงมาก ดังนั้นจึงไม่น่าจะถูกรบกวนโดยแสงแฟลร์และรีเฟลกเตอร์

อ่าน: สวิตซ์blade: โดรนกามิกาเซ่ของอเมริกาสำหรับการป้องกันประเทศยูเครน

ลักษณะทางเทคนิคของระบบป้องกันภัยทางอากาศ IRIS-T SLM

• น้ำหนัก: 89 กก.
• ความยาว: 3 ม.
• เส้นผ่านศูนย์กลาง: 127 mm
• หัวรบ: 11,4 กก. การกระจายตัวของระเบิดแรงสูง
• เครื่องยนต์: เชื้อเพลิงแข็ง
• ช่วงสูงสุด: สูงสุด 40 km
• ความสูงของเป้าหมายสูงสุด: สูงสุด 20 km
• ราคา: ประมาณ $430 ต่อหน่วย

อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: กองทัพชื่นชม Piorun MANPADS . อย่างสูง

ขีปนาวุธนำวิถีพื้นสู่อากาศ IRIS-T SL

แยกจากกัน ฉันต้องการพูดคุยเกี่ยวกับขีปนาวุธนำวิถีพื้นสู่อากาศ IRIS-T SL เพราะบางครั้งมันก็สับสนกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ IRIS-T SLM เอง

IRIS-T SL (Surface Launched) เป็นขีปนาวุธนำวิถีพิสัยกลางเคลื่อนที่ใหม่ที่พัฒนาและผลิตโดย Diehl BGT Defense เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการป้องกันภัยทางอากาศระยะกลางของกองทัพอากาศเยอรมัน

ขีปนาวุธใหม่นี้มีผลกับเครื่องบินทุกประเภท เฮลิคอปเตอร์ ขีปนาวุธร่อน อาวุธนำวิถี ขีปนาวุธอากาศสู่พื้น ขีปนาวุธต่อต้านเรือ ขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์และขีปนาวุธขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้สูงที่จะมีผลกับเครื่องบินรบไร้คนขับและภัยคุกคามเคลื่อนที่ขนาดเล็กอื่นๆ ในระยะสั้นและระยะกลาง

IRIS-T SL เป็นรุ่นปรับปรุงของขีปนาวุธนำวิถี IRIS-T ซึ่งเข้าประจำการในเดือนธันวาคม 2005

Diehl BGT Defense ได้รับสัญญาจากสำนักงานกลางด้านอุปกรณ์ เทคโนโลยีสารสนเทศ และการใช้งาน (BAAINBw) ของ Bundeswehr เพื่อพัฒนาขีปนาวุธนำวิถี IRIS-T SL ใหม่พร้อมเครื่องยิงจรวดสำหรับการป้องกันทางอากาศทางยุทธวิธีของกองทัพเยอรมันในปี 2007

ขีปนาวุธยิงแนวตั้ง IRIS-T SL น้ำหนักเบาที่เข้ากันได้นั้นสามารถยิงได้โดยเครื่องยิงจรวด IRIS-T SLM/SLS โดยเฉพาะ

นอกจากนี้ยังสามารถรวมเข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศของพันธมิตรที่มีอยู่และในอนาคตผ่านอินเทอร์เฟซข้อมูลแบบพลักแอนด์เพลย์ จรวดได้เพิ่มความคล่องแคล่ว เครื่องยิงขีปนาวุธสามารถโจมตีหลายเป้าหมายพร้อมกันได้

ขีปนาวุธนำวิถีถูกเก็บไว้ในภาชนะเสริมใยแก้วที่ใช้สำหรับการขนส่งและการเปิดตัว เครื่องยิงขีปนาวุธ IRIS-T SLM สามารถติดตั้งขีปนาวุธดังกล่าวได้มากถึงแปดลูก

ขีปนาวุธดังกล่าวมีหัวรบแบบแยกส่วนล่วงหน้าและให้การป้องกันแบบ 360° ต่อการโจมตีทางอากาศระหว่างการป้องกัน ขีปนาวุธขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์จรวดขั้นสูงที่ติดตั้งระบบควบคุมเวกเตอร์แรงขับแบบบูรณาการ ติดตั้งฮูดตามหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อให้ได้ช่วงขยายประมาณ 40 กม. และสามารถโจมตีเป้าหมายที่บินได้ที่ระดับความสูงประมาณ 20 กม.

อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Stugna-P ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง - รถถัง Ork ไม่ล้น

คู่แข่ง IRIS-T SLM

IRIS-T SLM มักถูกนำไปเปรียบเทียบกับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Buk-M1-2 ระยะกลางที่โซเวียตพัฒนาขึ้น ซึ่งสามารถตอบโต้ขีปนาวุธร่อน ระเบิดนำวิถี เครื่องบิน เฮลิคอปเตอร์ และ UAV ที่มีระยะการปะทะสูงสุดใกล้เคียงกันที่ 40 กม. แบตเตอรีขีปนาวุธ "บุค" ประกอบด้วยเครื่องยิงจรวดสำหรับขนส่งและติดตั้ง (TPU) หนึ่งเครื่อง และยานเกราะทีพียูและเรดาร์ (TELAR) สองคัน เรดาร์นั้นใช้เพื่อตรวจจับเป้าหมาย

นอกจากนี้ ยังมีระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะกลางของอินเดีย (MRSAM) ซึ่งได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย Israeli Aerospace Industries (IAI) และ DRDO มีพิสัยการ 70 กม. ซึ่งเติมเต็มช่องว่างในเครื่องสกัดกั้นกลางของกองทัพอินเดีย จรวดสามารถเรียกได้ว่าเป็นอินเดียนแดงเพราะประมาณ 70% ของส่วนประกอบผลิตในประเทศนี้ มันเป็นเครื่องสกัดกั้นความเร็วเหนือเสียงที่มีหัวรบ HEPF 60 กก. ซึ่งสามารถทำงานได้ตลอดเวลา และสามารถโจมตีหลายเป้าหมายพร้อมกันในทุกสภาพอากาศ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเข้าประจำการกับกองทัพอินเดียในเดือนกันยายน พ.ศ. 2021 เท่านั้น

เหตุใดยูเครนจึงแสดงความสนใจใน IRIS-T SLM

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300 SAM สามารถโจมตีเครื่องบินบรรจุ/ไร้คนขับและขีปนาวุธร่อน (รุ่นต่อมาของ S-300 ยังสามารถสกัดกั้นขีปนาวุธได้) จำนวนแบตเตอรี่ S-300 ในช่วงเริ่มต้นของสงครามในยูเครน จากการประมาณการต่างๆ อยู่ที่ 100 ถึง 200 อย่างไรก็ตาม รัสเซียอ้างว่าได้ทำลายระบบเหล่านี้ไปอย่างน้อยครึ่งหนึ่ง ซึ่งหมายความว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศจำนวนดังกล่าวไม่เพียงพอต่อความต้องการของประเทศในการปกป้องวัตถุ/เป้าหมายที่สำคัญอย่างครอบคลุม ระบบ SA-3 SAM ที่มีพิสัยทำการสูงสุด 25 กม. และความสูงในการจู่โจมสูงสุด 14 กม. ขึ้นอยู่กับรุ่น ไม่สามารถพิจารณาระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลางได้ทั้งหมด ดังนั้นจึงมีผลกับอากาศเพียงบางส่วนเท่านั้น การโจมตี SA-15 ยังอยู่ในหมวดหมู่ของระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นที่มีระยะสูงสุด 12-16 กม. แม้ว่า SA-6 จะเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะกลางและระยะไกล แต่จำนวนที่มีอยู่ในยูเครนยังไม่เพียงพออย่างเห็นได้ชัด ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Buk ซึ่งเป็นรุ่นต่อจาก SA-6 เป็นระบบขีปนาวุธพิสัยกลางที่ทันสมัยและทรงพลังสำหรับทุกสภาพอากาศ ซึ่งสามารถตอบโต้ขีปนาวุธร่อนและเป้าหมายทางอากาศแบบบรรจุ/ไม่มีคนขับได้ ยูเครนใช้ขีปนาวุธ Buk 9K37M ที่มีระยะสูงสุด 35 กม. และความสูงในการสกัดกั้น 22 กม. เป็นที่เชื่อกันว่ากองกำลังติดอาวุธของยูเครนมีขีปนาวุธ Buk ประมาณ 100 ลูกในช่วงเริ่มต้นของสงคราม (ตัวเลขอาจแตกต่างกันไป) ซึ่งจำนวนดังกล่าวอาจสูญหายไปในการสู้รบ

การลดทรัพยากรป้องกันภัยทางอากาศของยูเครนและความจริงที่ว่ารัสเซียหันไปใช้การทิ้งระเบิดทางอากาศและการโจมตีด้วยขีปนาวุธจากพื้นผิวสู่พื้นผิวมากขึ้น ทำให้ยูเครนต้องขอให้พันธมิตรตะวันตกของเราซื้อระบบ IRIS-T SL SLM เพื่อ เติมช่องว่างที่ชัดเจนในการป้องกันทางอากาศของประเทศ ยูเครนได้แสดงความสนใจในการจัดหาระบบดังกล่าวมากถึง 10 ระบบ

สมัชชาแห่งสหพันธรัฐเยอรมนีอนุมัติการส่งมอบอาวุธหนักแก่ยูเครนเมื่อวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2022 เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2022 โอลาฟ โชลซ์ นายกรัฐมนตรีเยอรมนีกล่าวว่า ความก้าวร้าวอย่างต่อเนื่องของรัสเซียทำให้เยอรมนีต้องพิจารณาประเด็นการจัดหาระบบป้องกันภัยทางอากาศให้แก่ยูเครน ผู้บุกรุกไม่มีที่ใดที่จะหลบหนีจากการลงโทษ ศัตรูต้องตาย! สรรเสริญยูเครน! ชื่นชมกองทัพ!

หากคุณต้องการช่วยยูเครนต่อสู้กับผู้ยึดครองรัสเซีย วิธีที่ดีที่สุดคือการบริจาคให้กองทัพยูเครนผ่าน เซฟไลฟ์ หรือทางเพจอย่างเป็นทางการ NBU.

อ่าน: การเปรียบเทียบ F-15 Eagle และ F-16 Fighting Falcon: ข้อดีและข้อเสียของเครื่องบินรบ