ในยุคที่พลังงานหมุนเวียนไม่ได้เป็นเพียงทางเลือก แต่เป็นความจำเป็น ความต้องการที่มีประสิทธิภาพและมีขนาดใหญ่ขึ้น เครื่องกำเนิดลม. ฟาร์มกังหันลมนอกชายฝั่งที่มีกังหันขนาดใหญ่เป็นข้อพิสูจน์ถึงปณิธานนี้ อย่างไรก็ตาม ศักยภาพอันมหาศาลของพวกเขายังคงไม่ได้ใช้บนบก เนื่องจากการขนส่งโครงสร้างขนาดใหญ่ดังกล่าวด้วยวิธีทั่วไปทำไม่ได้ Radia สตาร์ทอัพด้านพลังงานในโคโลราโดกำลังวางแผนที่จะสร้างเครื่องบินบรรทุกสินค้าขนาดมหึมาเพื่อบรรทุกใบพัดกังหันขนาดใหญ่สำหรับกังหันลม
เครื่องบินลำนี้ได้รับการขนานนามว่า WindRunner โดยสัญญาว่าจะปฏิวัติภาคพลังงานหมุนเวียนโดยทำให้การขนส่งใบพัดกังหันลมขนาดมหึมาง่ายขึ้น
WindRunner ขนาดมหึมาบดบังแม้กระทั่งเครื่องบินพาณิชย์ที่มีชื่อเสียงที่สุด ด้วยความยาวกว่า 105 เมตร สูงเกือบ 25 เมตร และกางปีกได้เกือบ 80 เมตร ซึ่งถือว่ายาวกว่าเครื่องบินโบอิ้ง 747-8 อย่างเห็นได้ชัด เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว Windrunner มีขนาดเกือบเท่ากับสนามสำหรับเกม NFL ประเทศสหรัฐอเมริกา. ขนาดที่โดดเด่นของมันยังหมายถึงความสามารถในการบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ โดยจะสามารถบรรทุกได้ถึง 80 ตัน ซึ่งมากกว่าความจุของโบอิ้ง 12 ถึง 747 เท่า
WindRunner รูปแบบยักษ์จะต้องมีโครงสร้างพื้นฐานพิเศษ สำหรับการลงจอดและบินขึ้น ต้องใช้แถบยาวมากกว่า 1,8 กม. ในบริเวณที่มีการผลิตใบพัดกังหัน ภารกิจหลักของ WindRunner คือการขนส่งใบพัดกังหันลมขนาดยักษ์บนบก เนื่องจากขนาดของกังหัน กังหันมักจะถูกจัดส่งบนเรือนอกชายฝั่งแบบพิเศษ ซึ่งขัดขวางการใช้งานฟาร์มกังหันลมบนบกในวงกว้าง อุปสรรคด้านลอจิสติกส์นี้เป็นแรงบันดาลใจหลักสำหรับโครงการ WindRunner
Radia ก่อตั้งโดย Mark Lundstrom นักวิทยาศาสตร์ด้านจรวด ซึ่งใช้เวลาเจ็ดปีที่ผ่านมาทำงานร่วมกับทีมวิศวกรเพื่อปรับแต่งการออกแบบ WindRunner อย่างละเอียดถี่ถ้วน สิ่งสำคัญประการหนึ่งคือการประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างของเรือขนาดมหึมาในระหว่างการลงจอดและบินขึ้น
นอกเหนือจากการจัดการกับข้อจำกัดด้านการขนส่งที่มีอยู่แล้ว ขุมพลังของ WindRunner ยังปูทางไปสู่การพัฒนากังหันบนบกที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งจะควบคุมศักยภาพของพลังงานลมอย่างเต็มที่ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ กังหันขนาดใหญ่พิเศษเหล่านี้สามารถเพิ่มเสถียรภาพในการผลิตไฟฟ้าได้ 20% และลดต้นทุนด้านพลังงานได้มากถึง 35% เทคโนโลยีนี้อาจทำให้ใบมีดสูงกว่าค่าเฉลี่ยในปัจจุบันถึง 90 เมตร ด้วยเหตุนี้ ฟาร์มกังหันลมบนบกจึงผลิตพลังงานได้มากกว่าการติดตั้งในปัจจุบันประมาณสองเท่า ส่งผลให้พลังงานลมสามารถแข่งขันได้ในภูมิภาคที่ยังใช้ไม่ได้ในปัจจุบัน
Radia กล่าวว่า WindRunner สามารถขึ้นสู่ท้องฟ้าได้ภายในเวลาประมาณสี่ปี และแม้ว่าจุดประสงค์หลักคือการเร่งการเติบโตของพลังงานลม แต่กำลังมหาศาลของเครื่องบินก็สามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ ได้ รวมถึงการขนส่งยุทโธปกรณ์หนักทางทหาร
อ่าน: