เจ็ดเดือนหลังจากการเปิดตัว ในวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2021 หุ่นยนต์โรเวอร์สัญชาติอเมริกัน Perseverance ลงจอดบนดาวอังคารได้สำเร็จ การลงจอดเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจ Mars2020 และมีผู้ชมหลายล้านคนทั่วโลกรับชมการถ่ายทอดสด เป็นการยืนยันการฟื้นคืนความสนใจทั่วโลกในการสำรวจอวกาศ ในไม่ช้าเครื่องบินของจีนก็ติดตามเขา เทียนเหวิน -1ภารกิจระหว่างดาวเคราะห์ไปยังดาวอังคารประกอบด้วยยานโคจร ยานลงจอด และยานสำรวจชื่อ Zhourong
Perseverance และ Zhourong กลายเป็นยานสำรวจดาวเคราะห์ดวงที่ห้าและหกที่เปิดตัวในทศวรรษที่ผ่านมา อย่างแรกคือเครื่องมือของอเมริกา Curiosityซึ่งลงจอดบนดาวอังคารในปี 2012 ตามมาด้วยภารกิจฉางเอ๋อของจีน XNUMX ภารกิจ
ในปี 2019 ยานอวกาศฉางเอ๋อ-4 และรถแลนด์โรเวอร์หยูทู่-2 กลายเป็นวัตถุชิ้นแรกที่ลงจอดบนอีกฟากหนึ่งของดวงจันทร์ ซึ่งเป็นด้านที่หันหน้าออกจากโลก สิ่งนี้กลายเป็นเหตุการณ์สำคัญในการสำรวจดาวเคราะห์ โดยไม่ด้อยไปกว่าความสำคัญของภารกิจอะพอลโล 8 ในปี พ.ศ. 1968 เมื่อมนุษย์มองเห็นด้านไกลของดวงจันทร์เป็นครั้งแรก
ในการวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้รับจากยานสำรวจ Yutu-2 ซึ่งใช้เรดาร์เจาะทะลุพื้น นักวิทยาศาสตร์ได้พัฒนาเครื่องมือที่ช่วยให้สามารถระบุชั้นใต้พื้นผิวของดวงจันทร์ได้ละเอียดมากขึ้นกว่าที่เคยทำมาก่อน นอกจากนี้ยังช่วยให้เราได้รับแนวคิดเกี่ยวกับการพัฒนาของดาวเคราะห์
ด้านไกลของดวงจันทร์มีความสำคัญเนื่องจากมีการก่อตัวทางธรณีวิทยาที่น่าสนใจ แต่ด้านที่ซ่อนอยู่นี้ยังปิดกั้นเสียงรบกวนจากคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าจากกิจกรรมของมนุษย์ ทำให้เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการสร้างกล้องโทรทรรศน์วิทยุ
เรดาร์ภาคพื้นดิน
เรดาร์วงโคจรถูกนำมาใช้สำหรับวิทยาการดาวเคราะห์ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 2000 แต่ภารกิจล่าสุดโดยยานสำรวจของจีนและอเมริกาเป็นภารกิจแรกที่ใช้เรดาร์ทะลุทะลวงภาคพื้นดินในแหล่งกำเนิด เรดาร์ที่ปฏิวัติวงการนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของภาระทางวิทยาศาสตร์ของภารกิจดาวเคราะห์ในอนาคต ซึ่งจะใช้เพื่อทำแผนที่ภายในของจุดลงจอดและให้ความกระจ่างเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นใต้พื้นดิน
เรดาร์เจาะทะลุพื้นสามารถรับข้อมูลที่สำคัญเกี่ยวกับประเภทของดินดาวเคราะห์และชั้นใต้ผิวดินได้ ข้อมูลนี้สามารถใช้เพื่อรับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับวิวัฒนาการทางธรณีวิทยาของภูมิประเทศ และแม้แต่ประเมินความมั่นคงของโครงสร้างสำหรับฐานดาวเคราะห์และสถานีวิจัยในอนาคต
ข้อมูล GPR แรกที่มีอยู่บนโลกได้รับระหว่างภารกิจฉางเอ๋อ-3, ฉางเอ๋อ-4 และฉางเอ๋อ-5 ซึ่งถูกใช้เพื่อศึกษาโครงสร้างของชั้นพื้นผิวด้านไกลของดวงจันทร์ ดวงจันทร์และให้ข้อมูลที่มีค่าเกี่ยวกับวิวัฒนาการทางธรณีวิทยาของพื้นที่
แม้จะมีข้อได้เปรียบของ GPR แต่ข้อเสียเปรียบหลักประการหนึ่งคือการไม่สามารถตรวจจับเลเยอร์ที่มีขอบเขตเรียบระหว่างกันได้ ซึ่งหมายความว่าการเปลี่ยนแปลงทีละน้อยจากชั้นหนึ่งไปสู่อีกชั้นหนึ่งจะไม่มีใครสังเกตเห็น ทำให้เกิดความรู้สึกผิดๆ ว่าชั้นดินดานประกอบด้วยบล็อกที่เป็นเนื้อเดียวกัน ทั้งที่ความจริงแล้วชั้นนี้อาจเป็นโครงสร้างที่ซับซ้อนกว่ามาก ซึ่งแสดงถึงประวัติศาสตร์ทางธรณีวิทยาที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
ทีมนักวิจัยได้พัฒนาวิธีการใหม่ในการตรวจหาชั้นเหล่านี้โดยใช้ลายเซ็นเรดาร์ของหินและก้อนหินที่ซ่อนอยู่ เครื่องมือใหม่นี้ใช้เพื่อประมวลผลข้อมูลเรดาร์เจาะทะลุพื้นซึ่งถ่ายโดยยานสำรวจ Yutu-2 ของยานฉางเอ๋อ-4 ซึ่งลงจอดในปล่อง Karman ของแอ่ง Aitken ที่ขั้วใต้ของดวงจันทร์
Aitken Basin เป็นหลุมอุกกาบาตที่ใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุด เชื่อกันว่าก่อตัวขึ้นจากอุกกาบาตที่พุ่งทะลุเปลือกดวงจันทร์และยกวัสดุออกจากชั้นเนื้อโลกด้านบน (ชั้นในที่อยู่ด้านล่าง) เครื่องมือใหม่เผยให้เห็นโครงสร้างชั้นที่ไม่เคยเห็นมาก่อนในช่วง 10 เมตรแรกของพื้นผิวดวงจันทร์ ซึ่งคิดว่าเป็นบล็อกเนื้อเดียวกัน
เมื่อใช้วิธีนี้ นักวิทยาศาสตร์สามารถประเมินความลึกของพื้นผิวบนของดินบนดวงจันทร์ได้แม่นยำยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นวิธีสำคัญในการกำหนดความมั่นคงและความแข็งแรงของฐานรากดินสำหรับการสร้างฐานบนดวงจันทร์และสถานีวิจัย
เมื่อไม่นานมานี้ ค้นพบ โครงสร้างชั้นที่ซับซ้อนยังชี้ให้เห็นว่าหลุมอุกกาบาตขนาดเล็กมีความสำคัญมากกว่า และอาจมีส่วนช่วยมากกว่าที่คิดไว้ก่อนหน้านี้กับวัสดุที่ถูกทับถมโดยอุกกาบาตและวิวัฒนาการโดยรวมของหลุมอุกกาบาตบนดวงจันทร์
ซึ่งหมายความว่ามนุษยชาติจะมีความเข้าใจที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อนของดวงจันทร์ของเรา และจะสามารถทำนายสิ่งที่อยู่ใต้พื้นผิวของดวงจันทร์ได้แม่นยำยิ่งขึ้น
อ่าน:
- NASA พูดถึงอนาคตของภารกิจสู่ดวงจันทร์ - Artemis
- NASA ตัดสินใจเลือกสถานที่ลงจอดของภารกิจ PRIME-1 บนดวงจันทร์