ความช่วยเหลือในรูปแบบของขีปนาวุธ Sidewinder นี้มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างศักยภาพการป้องกันทางอากาศของยูเครนในการเผชิญกับการโจมตีของรัสเซียอย่างต่อเนื่อง การตัดสินใจนี้ประกาศโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม Anita Anand
ขีปนาวุธ AIM-9 Sidewinder เป็นที่รู้จักในด้านประสิทธิภาพในการต่อสู้ทางอากาศ แม้ว่าขีปนาวุธเหล่านี้จะเข้าประจำการในปี 1956 แต่ก็ยังใช้งานได้เนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ในความเป็นจริง อาวุธยุทโธปกรณ์เหล่านี้จะยังคงประจำการในกองทัพอากาศสหรัฐฯ จนถึงปี 2050 ยูเครนจะได้รับขีปนาวุธ AIM-43 จำนวน 9 หน่วย พวกเขาทั้งหมดจะได้รับจากคลังสินค้าของกองทัพแคนาดา
ขีปนาวุธ AIM-9 Sidewinder ผลิตโดยบริษัท Raytheon ของอเมริกา นี่คือกระสุนชั้นอากาศสู่อากาศ นับตั้งแต่มีการสร้าง มันผ่านการปรับปรุงให้ทันสมัยหลายครั้งและยังคงผลิตอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันมีอาวุธนี้มากกว่า 10 เวอร์ชันแม้ว่าจะยังไม่ชัดเจนว่ายูเครนจะได้รับเวอร์ชันใด
รุ่นใหม่ล่าสุด AIM-9X ยังใช้กับเครื่องบินรบรุ่นที่ห้าเช่น F-35 ปริมาณการผลิตทั้งหมดของ AIM-9 เกิน 200 หน่วย
ขีปนาวุธ AIM-9 Sidewinder เป็นอาวุธยุทโธปกรณ์อากาศสู่อากาศที่ใช้กันอย่างแพร่หลายซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านประสิทธิภาพในสถานการณ์การสู้รบ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ผลิตโดยบริษัทสามแห่ง ได้แก่ Raytheon, Ford Aerospace และ Loral Corp. หน่วยเดียวของประเภท Block II Plus มีราคาประมาณ 400 ดอลลาร์
AIM-9 ได้รับการพัฒนาในปี 1953 และยังคงอยู่ในสายการผลิต จรวดหนึ่งลูกหนัก 85,3 กก. และยาว 3 เมตร บรรทุกหัวรบระเบิดแรงสูงรูปวงแหวน WDU-17/B น้ำหนัก 9,4 กก. จรวดติดตั้งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็ง Hercules/Bermite Mk 36.
อาวุธนี้เป็นขีปนาวุธนำความร้อนที่ออกแบบมาเพื่อติดตามและโจมตีเป้าหมายทางอากาศตามลักษณะความร้อน มันถูกนำทางโดยการปล่อยความร้อนจากเครื่องยนต์ของเครื่องบิน ซึ่งทำให้มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องบินข้าศึก เครื่องค้นหาอินฟราเรดที่ตรวจจับและบันทึกแหล่งที่มาของความร้อนที่ปล่อยออกมาจากเครื่องบินเป้าหมาย
ความเร็วในการบินสูงสุดอยู่ที่ Mach 2,5 ระยะทางตั้งแต่ 1,0 ถึง 35,4 กม. พื้นผิวการควบคุมของ Sidewinder ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เลี้ยวได้อย่างรวดเร็วและเปลี่ยนเส้นทางการบินเพื่อสกัดกั้นเป้าหมายที่หลบหลีกได้ เป้าหมายสามารถถูกโจมตีจากทิศทางที่แตกต่างกัน ซึ่งทำให้มีความเป็นไปได้สูงที่จะโจมตีโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งสัมพัทธ์ของเป้าหมายกับเครื่องบินบรรทุก
การดัดแปลงที่สำคัญ ได้แก่ AIM-9L, AIM-9M, AIM-9X, Block II และ Block III แต่ละรุ่นมีความสามารถที่ได้รับการปรับปรุง เช่น ระยะที่เพิ่มขึ้น ระบบนำทางที่ได้รับการปรับปรุง และเพิ่มความต้านทานต่อมาตรการตอบโต้ AIM-9 Sidewinder เข้ากันได้กับเครื่องบินรบประเภทต่างๆ สามารถติดตั้งได้จาก F-15, F-16, F/A-18 และเครื่องบินรบอื่นๆ ที่ดำเนินการโดยประเทศต่างๆ
อ่านเพิ่มเติม: