โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ทุกสัปดาห์มีการสร้างสถานที่มากขึ้น มีการเพิ่มสถานีชาร์จมากขึ้น และมีความเข้ากันได้มากขึ้น ไม่ต้องพูดถึงว่ารถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันชาร์จได้เร็วกว่าที่เคย
หากคุณกำลังมองหาจุดพูดคุยในการแข่งรถครั้งต่อไปของคุณหรือบางสิ่งบางอย่างที่จะบอกเพื่อนเครื่องยนต์สันดาปโบราณของคุณเกี่ยวกับกาแฟสักถ้วย ไม่ต้องมองหาที่ไหนมากกว่านี้: มีที่ชาร์จสาธารณะมากกว่า 1 ล้านเครื่องติดตั้งอยู่ทั่วโลก
สำหรับการเปรียบเทียบ: มีสถานีบริการน้ำมันน้อยกว่า 300 แห่งในยุโรปและสหรัฐอเมริกา นี่ไม่ใช่การเปรียบเทียบระหว่างปั๊มน้ำมันแบบคลาสสิกกับสถานีไฟฟ้า เนื่องจากปั๊มน้ำมันมีปั๊มมากกว่าจุดชาร์จที่มีขั้วต่อ และใช่ การชาร์จยังคงใช้เวลานานกว่าการเติมถังแก๊ส
แต่ในกรณีนี้ รถยนต์ไฟฟ้ามีน้อยมากบนท้องถนน ดังนั้นการมีคอนเน็กเตอร์มากกว่า 1 ล้านตัวจึงเป็นเรื่องใหญ่ อันที่จริง จำนวนจุดชาร์จเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในช่วงสามปีที่ผ่านมา
จำนวนจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นมากที่สุดคือในประเทศจีนและยุโรป โดยปริมาณทั้งหมด จีนเป็นผู้บริโภครถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในโลก ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจ ที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าครึ่งหนึ่งในโลกอยู่ในประเทศแถบเอเชีย
อย่างไรก็ตาม ชื่อของเครือข่ายการชาร์จที่เติบโตเร็วที่สุดเป็นของเนเธอร์แลนด์
ในช่วงสามปีที่ผ่านมา เครือข่ายสถานีชาร์จในประเทศนี้เติบโตเร็วกว่าในจีน ฝรั่งเศส สหราชอาณาจักร หรือแม้แต่นอร์เวย์
อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่น่าแปลกใจอย่างยิ่ง เนเธอร์แลนด์เป็นหนึ่งในประเทศชั้นนำในการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า ในปี 2018 รถยนต์ 8 ใน 1000 คันเป็นรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม นอร์เวย์ยังคงนำอยู่ 55 จาก 1000
ดังนั้นครั้งต่อไปที่มีคนคร่ำครวญถึงสถานะของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV คุณสามารถบอกพวกเขาได้ว่ามันไม่ได้แย่อย่างที่พวกเขาคิด
อ่าน: