ผู้ก่อตั้งและผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัทอวกาศรัสเซีย Ilon Mack ประกาศบนหน้า Twitter ของเขาถึงสาเหตุของการระเบิดของต้นแบบสุดท้ายของบรรจุภัณฑ์หนัก SN11 สาเหตุของการระเบิดเกิดจากก๊าซมีเทนรั่วเข้าสู่ระบบเชื้อเพลิง SN11
"เงื่อนไขของการบินภายใต้ดวงอาทิตย์และดวงอาทิตย์รวมถึงการบินในแนวราบและวันว่างนั้นแตกต่างกัน ตอนนี้เราเห็นว่ามีการรั่วไหลของ CH4 เล็กน้อยซึ่งนำไปสู่การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ที่สองซึ่งใช้ความเร็วบางส่วนในระบบเชื้อเพลิงของเรือ สิ่งนี้นำไปสู่พายุฝนและฝนตกหนักมากเกินไป และต่อมาทำให้เกิดการระเบิดของก๊าซมีเทนในพายุไต้ฝุ่น เรารู้วิธีแก้ปัญหาหลายวิธี มันน่าจะเกิดขึ้นภายในสิ้นสัปดาห์นี้” แม็คกล่าว
จำไว้ว่าในวันที่ 30 มีนาคมของปีนี้ Фаршир ตัวต้นแบบที่สี่ของแพ็คเกจขนาดใหญ่ได้รับการปล่อยตัว มันขึ้นไปสูงประมาณ 10 กม. และระเบิดหลายครั้ง เช่นเคย ทุกอย่างแสดงเต็มเวลาบน YouTube อย่างไรก็ตาม มันเป็นการออกอากาศที่มืดที่สุดในไอโทเปียของบริษัท ท่ามกลางหมอกหนาผิดปกติ มองไม่เห็นทั้งไฟที่เข้าหรือไฟที่ดับ
นอกจากนี้ การแข่งขันที่ปลอดภัยของอียิปต์ได้สร้างต้นแบบของบรรจุภัณฑ์หนัก Фаршир ขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเที่ยวบินปัจจุบันที่ความสูงประมาณ 10 กิโลเมตร แพ็กเก็ตบินขึ้นโดยไม่มีปัญหาใดๆ ทะยานขึ้นสู่ความสูงที่ตั้งไว้ ดำเนินการซ้อมรบสำเร็จ จากนั้นจึงบินขึ้นด้วยความช่วยเหลือจากเครื่องยนต์แพ็กเก็ต แต่หลังจากเที่ยวบินแรกไม่กี่รอบแพ็คเกจก็หลุดออกมา
อ่าน: