ผู้พัฒนา Overture "เครื่องบินโดยสารที่เร็วที่สุดในโลก" ได้ประกาศความคืบหน้าอย่างรวดเร็วในการสร้างเครื่องบินลำดังกล่าว เครื่องบินโดยสารความเร็วสูงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้รับการพัฒนาโดย Boom Supersonic และที่งาน Paris Air Show ตัวแทนได้พูดคุยเกี่ยวกับขั้นตอนหลักในการทำงานกับเครื่องยนต์ Symphony
เครื่องบิน Overture ได้รับการออกแบบให้มีความเร็วเป็นสองเท่าของเครื่องบินโดยสารสมัยใหม่ และจะใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF)
Boom Supersonic ได้ลงนามข้อตกลงกับ Aernnova ในการจัดหาปีกสำหรับ Overture โดยมี Leonardo เป็นผู้จัดหาลำตัวและกล่องปีก และ Aciturri เป็นผู้จัดหาไฟท้าย
บริษัทได้เปิดเผยการกำหนดค่าระบบของ Overture อย่างเต็มรูปแบบเป็นครั้งแรกเมื่อโครงการเครื่องบินใกล้เข้าสู่ขั้นตอนการผลิต แผนผังที่นำเสนอเน้นระบบสำคัญภายในเครื่องบิน รวมถึงระบบการบิน การควบคุมการบิน ระบบไฮดรอลิก ระบบเชื้อเพลิง และล้อลงจอด – ทั้งหมดได้รับการออกแบบและวิศวกรรมเพื่อให้มั่นใจได้ถึงสมรรถนะ ประสิทธิภาพ และความปลอดภัยที่เหมาะสมที่สุด
การทาบทาม มีระบบเชื้อเพลิงระดับโลกที่ให้การควบคุมจุดศูนย์ถ่วงทั้งในโหมดซับโซนิกและซูเปอร์โซนิก และเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงการบินที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (SAF) ระบบเชื้อเพลิงเหล่านี้จ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ ทำให้มั่นใจได้ถึงการบินที่ราบรื่น ระบบไฮดรอลิกของเครื่องบินจะมีความซ้ำซ้อนสามเท่า เพื่อให้มั่นใจถึงการส่งกำลังไปยังระบบควบคุมการบินและกลไก อุปกรณ์ลงจอดเข้ากันได้กับรันเวย์และรันเวย์ของสนามบินนานาชาติ
ประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ของ Overture ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วยโครงสร้างแอโรไดนามิกแบบผสมทั้งหมดที่รองรับลำตัวเครื่องบินและปีกนกนางนวลที่โค้งมน
ผลงานการสั่งซื้อเชิงพาณิชย์ของ Boom ประกอบด้วยเครื่องบิน 130 ลำ รวมถึงคำสั่งซื้อและการสั่งซื้อล่วงหน้าจาก United, American และ Japan Airlines Boom ยังทำงานร่วมกับ Northrop Grumman ต่อไปในรุ่นการป้องกันของ Overture ซึ่งจะขยายตลาดโดยรวมสำหรับเครื่องบินความเร็วเหนือเสียง "เราเชื่อว่ามีศักยภาพทางการตลาดที่ยอดเยี่ยมสำหรับทั้ง Overture และ Symphony ที่จะเปลี่ยนแปลงอนาคตของการเดินทางเหนือเสียง" Stacey Rock ประธาน Florida Turbine Technologies กล่าว
"Symphony เป็นกุญแจที่จะปลดล็อก Overture และทำให้ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์และระยะยาว" Rick Parker ประธานโครงการการบินและอวกาศสิงคโปร์และอดีต CTO ของ Rolls-Royce กล่าว - กลยุทธ์ของ Boom กับ Symphony เป็นนวัตกรรมใหม่มาก แนวทางของพวกเขาสนับสนุนให้ซัพพลายเออร์ระดับแนวหน้าแสวงหาโอกาสในการมีส่วนร่วมในความเชี่ยวชาญและความสามารถของพวกเขาในโครงการพัฒนาเครื่องยนต์ความเร็วเหนือเสียงที่ก้าวล้ำและน่าตื่นเต้นนี้”
อ่าน: