บ๊อช เป็นหนึ่งในไม่กี่บริษัทที่ไม่เพียงแต่สามารถพัฒนาสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์แบบรวมศูนย์ตั้งแต่ต้นจนจบเท่านั้น แต่ยังเชี่ยวชาญการโต้ตอบของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ ซอฟต์แวร์ และระบบคลาวด์อีกด้วย คุณสมบัติใหม่ เช่น ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ติดตั้งบนรถได้อย่างง่ายดายและง่ายดายผ่านการอัพเดตแบบไร้สาย ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่แบบดิจิทัลที่เป็นส่วนตัว และตอนนี้ บ๊อช ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์อุปกรณ์รายแรกของโลกให้กับผู้ผลิตรถยนต์ ได้สาธิตการผสมผสานระหว่างระบบสาระบันเทิงและฟังก์ชันช่วยเหลือผู้ขับขี่ในคอมพิวเตอร์ส่วนกลางบนโปรเซสเซอร์ตัวเดียวที่งานนิทรรศการ CES 2024 ที่ลาสเวกัส
คอมพิวเตอร์ติดรถยนต์รุ่นใหม่ของ Bosch ได้รับการขนานนามว่าเป็น "แพลตฟอร์มบูรณาการส่วนควบคุมและ ADAS" ซึ่งใช้ชิปตัวเดียวที่จัดการฟังก์ชันสาระบันเทิงและฟังก์ชันช่วยเหลือผู้ขับขี่หลายรายการพร้อมกัน ตัวอย่างเช่น การจอดรถอัตโนมัติและการตรวจจับเลนรวมกับระบบนำทางอัจฉริยะส่วนบุคคลและระบบสั่งงานด้วยเสียง ประโยชน์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์คือพื้นที่และสายเคเบิลน้อยลง ซึ่งหมายถึงต้นทุนที่ลดลง
โดยทั่วไปคอมพิวเตอร์ในรถยนต์ของ Bosch ค่อนข้างได้รับความนิยมในตลาดยานยนต์อยู่แล้ว ในปี 2026 บริษัทคาดว่าจะมีรายได้ 3 พันล้านยูโรจากการขายคอมพิวเตอร์ในรถยนต์สำหรับระบบสาระบันเทิงและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เพียงอย่างเดียว
สำหรับคอมพิวเตอร์ส่วนกลางของรถยนต์ Bosch ใช้หลักการของระบบโมดูลาร์ เมื่อใช้ร่วมกับโซลูชันซอฟต์แวร์อัตโนมัติ เช่น การรับรู้วิดีโอเพื่อตรวจจับสภาพแวดล้อม ผู้ผลิตรถยนต์สามารถประกอบโซลูชันส่วนบุคคลของตนแบบโมดูลาร์และปรับขนาดได้ร่วมกับส่วนประกอบฮาร์ดแวร์ คอมพิวเตอร์ส่วนกลางที่ใช้ซอฟต์แวร์จำนวนมากมีบทบาทสำคัญในในขณะที่ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถใช้ฟังก์ชันการขับขี่และช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้ การรวมซอฟต์แวร์เป็นที่ต้องการสูงที่นี่ ประสบการณ์ของ Bosch ช่วยให้คุณสามารถรวมส่วนประกอบซอฟต์แวร์จากแหล่งต่างๆ ได้
ผู้ผลิตรถยนต์เกือบทุกรายในโลกลงทุนมหาศาลในรถยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ บ๊อชคาดการณ์ว่าภายในปี 2030 ปริมาณตลาดซอฟต์แวร์ยานยนต์จะสูงถึงประมาณ 200 แสนล้านยูโร บริษัทคาดว่าในด้านคอมพิวเตอร์ในรถยนต์สำหรับระบบสาระบันเทิงและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่นั้นปริมาณตลาดจะอยู่ที่ 2030 พันล้านยูโรภายในปี 32 ข้อดีของ Bosch คือเธอ ความรู้กว้างและลึกในทุกด้านของวิศวกรรมยานยนต์ บริษัทเป็นผู้เชี่ยวชาญไม่เพียงแต่ในด้านซอฟต์แวร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงฮาร์ดแวร์ด้วย ตลอดจนออกแบบและผลิตส่วนประกอบสำคัญของยานพาหนะสมัยใหม่ เช่น ระบบส่งกำลัง เบรก พวงมาลัย ระบบสาระบันเทิง และการขับขี่อัตโนมัติ เป็นต้น
Bosch ปฏิบัติตามแนวทางที่เรียกว่า multi-SoC คอมพิวเตอร์ในรถยนต์เครื่องใหม่ของบริษัทได้รับการออกแบบในลักษณะที่ผู้ผลิตหลายรายสามารถจัดหาชิปได้ ดังนั้นบ๊อชจึงสามารถใช้ชิปตามที่ลูกค้าต้องการได้อย่างแน่นอน
อ่าน: