นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ได้พัฒนา head-up display แบบ Augmented Reality ตัวแรกที่ใช้เทคโนโลยี LiDAR สำหรับใช้ในยานพาหนะ
เทคโนโลยีที่พัฒนาโดยนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยเคมบริดจ์ มหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ด และมหาวิทยาลัยคอลเลจลอนดอน (UCL) มีพื้นฐานมาจาก LiDAR ซึ่งเป็นเทคโนโลยีสำหรับการรับและประมวลผลข้อมูลเกี่ยวกับวัตถุที่อยู่ห่างไกลโดยใช้ระบบออปติคัลแบบแอคทีฟที่ใช้ปรากฏการณ์ดูดกลืนแสงและการกระเจิงในเชิงแสง สื่อโปร่งใส
ในเรื่อง: ผู้คนจินตนาการถึงอนาคตเมื่อร้อยปีที่แล้วอย่างไร
บนพื้นฐานของข้อมูล LiDAR ภาพโฮโลแกรมความละเอียดสูงพิเศษของวัตถุบนถนนที่ผู้ขับขี่เห็นจะถูกสร้างขึ้น
จากข้อมูลที่รวบรวมจากท้องถนนในใจกลางกรุงลอนดอน ภาพโฮโลแกรมจะปรากฏในขอบเขตการมองเห็นของผู้ขับขี่ตามตำแหน่งจริง จึงทำให้เกิดการเติมความเป็นจริงขึ้น สิ่งนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อวัตถุเช่นป้ายถนนถูกซ่อนอยู่หลังต้นไม้หรือรถบรรทุก การพัฒนาใหม่ช่วยให้คุณมองเห็นอุปสรรคได้อย่างแท้จริง
นักวิจัยได้สแกนถนนมาเล ซึ่งเป็นถนนสายหลักในใจกลางกรุงลอนดอนโดยใช้ LiDAR พัลส์นับล้านถูกส่งมาจากหลายตำแหน่งตามถนนมาเล จากนั้น ข้อมูล LiDAR จะถูกรวมเข้ากับข้อมูล point cloud ส่งผลให้เกิดโมเดล 3 มิติ
ผู้เชี่ยวชาญอธิบายว่าแม้ว่าข้อมูลจะถูกรวบรวมจากแพลตฟอร์มที่อยู่กับที่ แต่จะคล้ายกับเซ็นเซอร์ที่ใช้ในยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติรุ่นต่อไป ด้วยเหตุนี้ นักวิจัยจึงกำลังทำงานเพื่อลดขนาดส่วนประกอบออปติคัลเพื่อให้สามารถใส่เข้าไปในรถได้ จากนั้นจึงทำการทดสอบยานพาหนะบนถนนสาธารณะในเคมบริดจ์
ในอนาคต ทีมงานหวังที่จะปรับเปลี่ยนตำแหน่งของจอฉายภาพให้เป็นส่วนตัว และสร้างอัลกอริธึมที่สามารถฉายวัตถุต่างๆ ได้หลายชั้นซึ่งสามารถวางตำแหน่งได้อย่างอิสระในขอบเขตการมองเห็นของผู้ขับขี่ ตัวอย่างเช่น ในระดับแรก ป้ายถนนที่ระยะทางไกลกว่าสามารถฉายในขนาดที่เล็กกว่า และในระดับที่สอง ป้ายเตือนที่ระยะใกล้กว่าสามารถแสดงได้ในขนาดที่ใหญ่ขึ้น
อ่าน:
เขียนความเห็น