หมวดหมู่: รีวิวเกม

รีวิว F1 2020 - อีกขั้ว

เกมลิขสิทธิ์ที่อ้างอิงจากกีฬาในชีวิตจริงไม่ค่อยเป็นที่พอใจนัก ไมโครทรานส์แอคชั่น นวัตกรรมที่ไม่เด่น และการเน้นที่โหมดออนไลน์ทำให้ผู้ที่คาดหวังความสมจริงและนวัตกรรมจากเกมผิดหวัง แต่ด้วยซีรีส์ F1 ที่ใช้งานมาอย่างยาวนานของ Codemasters ทั้งฉันและคนอื่นๆ ก็ไม่เคยบ่นใดๆ เลย ปีแล้วปีเล่า เหล่าปรมาจารย์แห่งงานฝีมือเหล่านี้ปล่อยผลงานออกมา หากไม่ใช่ผลงานชิ้นเอก ก็เป็นการเผยแพร่ที่ดีมากที่ช่วยให้รอเวลาหลายเดือนอันยาวนานโดยไม่ต้องมีการแข่งขันจริง และ F1 2020 - ไม่ใช่ข้อยกเว้น

ในขณะที่โลกหยุดนิ่ง แฟนกีฬาถูกทิ้งไว้โดยปราศจากฟุตบอล บาสเก็ตบอล การแข่งรถ และแม้แต่สนุกเกอร์ ช่องทีวีกีฬาแสดงการแข่งขันย้อนหลังจากทศวรรษที่ผ่านมาและแม้กระทั่งการแข่งขันชิงแชมป์ฟุตบอลเบลารุส อย่างน้อย! แต่หลายประเทศค่อยๆ ออกจากการกักกัน และทุกอย่างดูเหมือนจะกลับสู่ภาวะปกติ

อย่างที่คุณคาดหวังจากเกมลิขสิทธิ์ นักบินทุกคนอยู่ที่นี่และจำได้ง่ายทั้งหมด แน่นอนว่าแอนิเมชั่นยังคงแน่นเหมือนเดิม แต่นั่นก็ไม่สำคัญเท่าไหร่ - ที่นี่รถยนต์มีความสำคัญเหนือสิ่งอื่นใด

การแข่งขัน Formula 1 ครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา Lewis Hamilton ใน "Mercedes" ที่ดำคล้ำหวังว่าจะเป็นแชมป์อีกครั้งและ Max Verstappen จาก Red Bull Racing ฝันที่จะทำลายความเป็นเจ้าโลกของชาวเยอรมัน สำหรับเฟอร์รารี โอกาสในการประสบความสำเร็จของพวกเขาต่ำกว่าที่เคยเป็นมา กล่าวอีกนัยหนึ่ง การแข่งขันชิงแชมป์กำลังก่อตัวขึ้นอย่างน่าสนใจ แม้ว่าปาฏิหาริย์จะไม่เกิดขึ้น: Kimi Raikkonen ไม่น่าจะได้ตำแหน่งโพลบน Alfa Romeo ของเขา และ Daniel Ricciardo อาจจะยังคงเป็นแชมป์อยู่ ยกเว้นระดับที่สอง เมื่อเร็ว ๆ นี้ "สูตร" ไม่ได้สร้างความประหลาดใจเป็นพิเศษ แต่ทุกอย่างเป็นไปได้ในวิดีโอเกม โดยเฉพาะใน F1 2020

อ่าน: Star Wars Episode I: R Reissue Reviewacer - ทาทูอีน ดริฟท์

เกมมีทั้งสูตรที่หนึ่งและสอง ไม่ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่แค่สกินที่แตกต่างกันสำหรับรถคันเดียวกัน - พวกมันควบคุมต่างกันจริงๆ

พูดตามตรง ฉันไม่เห็นความจำเป็นที่จะต้องอธิบายรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับการจัดการของ F1 2020 เป็นพิเศษ - ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงจาก F1 2018 มากนัก ไม่ มันไม่ใช่ Codemasters ที่ขี้เกียจ มันเป็นแค่เหตุใดจึงต้องทำลายบางสิ่งที่ใช้งานได้อยู่แล้ว F1 แตกต่างจากเกมอะนาล็อกส่วนใหญ่ โดดเด่นในด้านการเข้าถึง: สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความสมจริงมีการตั้งค่าและจุดต่างๆ มากมาย แต่ผู้ที่ต้องการชื่นชมรถยนต์ที่สวยงามและ "เยี่ยมชม" แทร็กที่เป็นสัญลักษณ์สามารถเลือกโหมดที่ง่ายและขับได้ตามอัธยาศัย ในปีนี้มีโหมดง่ายแยกต่างหากซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในกระบวนการปรับตัวให้มากที่สุดสำหรับผู้ที่ยังไม่กล้าที่จะเป็นนักแข่งรถเสมือนจริง

แนวคิดที่สามารถออกแบบรถด้วยตัวเองนั้นน่าตื่นเต้น แต่ความลึกของเครื่องมือตกแต่งทำให้ฉันรู้สึกเศร้าเล็กน้อย ที่นี่ไกลถึง Gran Turismo กีฬา หรือแม้กระทั่ง Need for Speed: ความร้อน. และผู้สนับสนุน (มีทั้งหมดสี่คน) สามารถเป็นเรื่องโกหกได้เท่านั้นซึ่งทำให้เสียความสมจริงเล็กน้อย แต่อย่างไรก็ตาม การมาก่อนในสีของทีมของคุณเองอาจดูน่าพึงพอใจมากกว่าในเฟอร์รารีสีแดง

อย่างไรก็ตาม เราผ่านสิ่งเหล่านี้มาหมดแล้ว และมีอะไรใหม่บ้าง? ก่อนอื่นโหมด "ทีมของฉัน" ซึ่งช่วยให้คุณสร้างไม่เพียง แต่นักบินของคุณเอง แต่ยังรวมถึงทีมทั้งหมดด้วย เซ็นสัญญากับพันธมิตรของคุณ ออกแบบเครื่องแบบของคุณเอง และจัดการงบประมาณของคุณ ชื่อเสียงของคุณจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น และแม้แต่นักแข่งชั้นนำก็จะไม่ย่นจมูกเมื่อพูดถึงทีมของคุณอีกต่อไป ทุกสิ่งทุกอย่างตื้นเขินไม่มากก็น้อย - อันที่จริงแล้วมันเป็นอาชีพแบบดั้งเดิมที่ขยายตัวมากขึ้น แต่นวัตกรรมการเล่นคนเดียวแบบนี้คือสิ่งที่แฟนๆ ใฝ่ฝัน ฟีฟ่า เป็นเวลาหลายปี. อย่างไรก็ตาม เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2014 ที่โหมดแบ่งหน้าจอกลับมา - ตอนนี้คุณสามารถขับรถไปด้วยกันได้เหมือนในวันอันรุ่งโรจน์ของ N64

ครั้งนี้ ปรากฏรุ่นพิเศษของ Deluxe Schumacher Edition ซึ่งรวมถึงรถยนต์ที่เป็นสัญลักษณ์เช่น Benetton B194 และ B195, Jordan 191 และ Ferrari F1-2000 โดยทั่วไปมีรถคลาสสิกประมาณ 16 คันในเกม

แทร็กนั้นแทบจะแยกไม่ออกจากของจริงเช่นเคย Zandvoort และ Hanoi ควรแยกออกจากแทร็กใหม่ ส่วนการนำเสนอก็อยู่ในระดับ...ไม่มากก็น้อย ผู้บรรยาย (พูดภาษาอังกฤษพร้อมคำบรรยายภาษารัสเซียซึ่งแทบจะมองไม่เห็น) ไม่ค่อยได้ยิน แต่ก็ไม่ทำให้เกิดการบ่น ผู้คนในเกมค่อนข้างพลาสติก แต่ก็ไม่ส่งผลต่อความประทับใจ บรรยากาศและการขับรถดีที่นี่ - และนั่นก็เพียงพอแล้วสำหรับฉัน แม้ว่าละครและ "เรื่องราว" ที่เน้น ปีที่แล้ว รุ่นที่หายไปที่ไหนสักแห่ง อย่างไรก็ตาม ยังคงมีคำถามซ้ำซากจากนักข่าว คำตอบที่ส่งผลต่อทีมของคุณและชื่อเสียงของนักบิน ไชโย?..

อ่าน: บทวิจารณ์ The Last of Us Part II - เกมที่หักอกฉัน

บางด้านต้องปรับปรุงมานานแล้ว ต่อไปนี้คือแอนิเมชั่นการเฉลิมฉลองที่น่าเบื่อและเหมือนกัน คำถามที่ไม่น่าสนใจจากนักข่าว (ฉันข้ามไปทั้งใน FIFA และ Football Manager) และการวิ่งเชิญชวนที่ซ้ำซากจำเจ น่าเสียดายที่ใบอนุญาตสำหรับ Race of Champions ไม่เคยปรากฏ มันไม่เจ็บที่จะเปิดเสียงขึ้นเล็กน้อย ซึ่งสำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าน่าเบื่อและไม่ก้าวร้าวเท่าที่ฉันต้องการ

คำตัดสิน

F1 2020 ประสบความสำเร็จในสิ่งที่อะนาล็อกจำนวนมากไม่สามารถจัดการได้ - มันยังคงเป็นหนึ่งในเครื่องจำลองที่สมจริงและสวยงามที่สุดในขณะที่ไม่ทำให้แฟน ๆ "ไม่เป็นทางการ" ใหม่ที่เคยดูการแข่งขันทางทีวีและต้องการเป็น Raikkonen และ Vettel ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องทนทุกข์ทรมานกับ การจัดการที่ไม่เป็นมิตรและการตั้งค่าเครื่องยนต์ที่น่าเศร้า หัวใจสำคัญของ F1 2020 คือผลงานของปีที่แล้ว (และสิ่งนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงจนกว่าจะมีการเปิดตัวคอนโซลรุ่นต่อไป) แต่มีนวัตกรรมเพียงพอสำหรับแฟน ๆ ที่ไม่ต้องเสียใจกับการใช้จ่ายเงินกับเวอร์ชันใหม่

Share
Denis Koshelev

เขียนความเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย*

คีย์เวิร์ด: เลือกแล้วTOP