เป็นที่ทราบกันดีว่าอิตาลีและฝรั่งเศสตัดสินใจโอนแบตเตอรีของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SAMP / T ไปยังยูเครน มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศเหล่านี้บ้าง?
วิธีการต่อต้านอากาศยานในช่วงสงครามมีไม่มากนัก นี่เป็นคำอธิบายสถานการณ์ในยูเครนในขณะนี้ ซึ่งการคุกคามของการโจมตีของรัสเซียด้วยขีปนาวุธและโดรนที่ผลิตโดยอิหร่านบนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญนั้นมีความเกี่ยวข้องอย่างมาก เราต้องการวิธีการป้องกันภัยทางอากาศและต่อต้านขีปนาวุธและในปริมาณเท่าใดก็ได้ ยิ่งมีกองหลังยูเครนของเรามากเท่าไหร่ ประเทศก็จะสงบนิ่งและสู้รบมากขึ้นเท่านั้น
ดังนั้น ข่าวที่พันธมิตรฝรั่งเศสและอิตาลีของเราตกลงที่จะย้ายระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SAMP/T ที่ทันสมัยจึงเป็นข่าวที่สำคัญและน่ายินดี ระบบป้องกันภัยทางอากาศเหล่านี้จะกลายเป็นส่วนสำคัญของระบบป้องกันน่านฟ้าของยูเครน ซึ่งจะช่วยปกป้องท้องฟ้าเหนือเมืองและหมู่บ้านของเราอย่างมีประสิทธิภาพ
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Crotale ของฝรั่งเศส
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ SAMP/T หรือที่เรียกว่า MAMBA ในกองทัพฝรั่งเศส เป็นระบบต่อต้านขีปนาวุธสมัยใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องสนามรบและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญ (เช่น สนามบินและท่าเรือ) จากภัยคุกคามทางอากาศทั้งในปัจจุบันและอนาคต ระบบป้องกันภัยทางอากาศ SAMP/T ผลิตโดย Eurosam ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง MBDA และ Thales (50/50)
SAMP/T ถูกนำไปใช้ในการปฏิบัติงานโดยกองทัพฝรั่งเศสและกองทัพอากาศ เช่นเดียวกับกองทัพอิตาลีในปี 2011 แม้ว่ากองทัพอากาศอิตาลีจะใช้ระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบอื่น - MEADS แต่ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SAMP/T จะเข้ามาแทนที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลางที่มีอยู่ทั้งหมด
บทบาทหลักของ SAMP/T คือการปกป้องกองทหารที่ประจำการและสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญ กองทัพอากาศฝรั่งเศสใช้ระบบเหล่านี้เพื่อปกป้องฐานทัพอากาศของตน ระบบ SAMP/T สามารถโจมตีเครื่องบินข้าศึกได้เช่นเดียวกับขีปนาวุธต่างๆ รวมทั้งขีปนาวุธล่องเรือ ขีปนาวุธต่อต้านรังสี และขีปนาวุธต่อต้านรังสี นอกจากนี้ SAMP/T ยังได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการต่อต้านขีปนาวุธทางยุทธวิธีอีกด้วย ระบบสามารถชนเครื่องบินได้ไกลถึง 120 กม. พิสัยของขีปนาวุธและขีปนาวุธต่อต้านรังสีคือ 15 กม.
ส่วนประกอบหลักของระบบป้องกันภัยทางอากาศคือขีปนาวุธสกัดกั้น Aster 30 และเรดาร์มัลติฟังก์ชั่น Arabel SAMP/T ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรงของตัวส่งสัญญาณรบกวนและมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ที่หลากหลาย การทำงานร่วมกันกับระบบป้องกันภัยทางอากาศอื่นๆ ของ NATO เป็นอีกประเด็นสำคัญของโครงการ SAMP/T ระบบทั้งหมดสามารถพลิกคว่ำได้ด้วยเครื่องบินขนส่งทางยุทธวิธีล่าสุดของ NATO เช่น Airbus A400M และ Lockheed-Martin C-130J Super Hercules ซึ่งนำไปใช้ได้ทุกที่ทั่วโลก
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ MIM-23 Hawk
โลกได้ยินเกี่ยวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ SAMP/T เป็นครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ 2011 เมื่อกองทัพอากาศฝรั่งเศส ภายหลังการฝึก Volfa ได้ส่งหน่วย MAMBA (SAMP/T) ไปใช้ในการป้องกันภัยทางอากาศระหว่างการประชุมสุดยอด G8 ในเมืองโดวิลล์ ฝูงบิน MAMBA ของฝรั่งเศสชุดแรกได้รับสถานะปฏิบัติการในเดือนตุลาคม 2011 ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2012 MAMBA (SAMP/T) ได้พิสูจน์ความสามารถในการสนับสนุนการจัดทัพเคลื่อนที่โดยให้ทันกับการซ้อมรบ
ในเดือนมิถุนายน 2012 กองทัพอิตาลีเปิดใช้งานระบบ SAMP/T แรกใน Mantua เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2013 กองทัพอิตาลีและกองทัพอากาศฝรั่งเศสได้ติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลาง SAMP/T เป็นครั้งแรกภายใต้สถาปัตยกรรมของ NATO เพื่อสกัดกั้นเป้าหมายได้สำเร็จ ซึ่งรวมถึงขีปนาวุธนำวิถี ในระหว่างการสู้รบ หลังจากบินด้วยขีปนาวุธประมาณ 300 กม. เป้าหมายที่ปล่อยออกจากเครื่องบินถูกทำลายโดยขีปนาวุธสกัดกั้น Aster 30 ในเดือนกันยายน 2013 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสิงคโปร์ประกาศว่ากองทัพอากาศสาธารณรัฐสิงคโปร์ (RSAF) จะได้รับ Eurosam Aster 30 / SAMP ระบบป้องกันภัยทางอากาศ -T เพื่อสร้างการป้องกันหลายชั้นจากภัยคุกคามทางอากาศ
อ่าน: นักฆ่าเงียบของสงครามสมัยใหม่: UAV ทางทหารที่อันตรายที่สุด
นอกจากขีปนาวุธสกัดกั้นรุ่น Aster 30 แล้ว ยังมีรุ่นของขีปนาวุธที่เรียกว่า Aster 30N นี้เป็นรุ่นอัพเกรด ซึ่งได้รับวิธีการปรับแต่งเพิ่มเติมและความแม่นยำของคำแนะนำที่เพิ่มขึ้น
นอกจากนี้ คอมเพล็กซ์ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานเองก็ได้รับการอัปเดตในเวอร์ชันนี้ด้วย แซมป์/ที เอ็นจีซึ่งรวมถึง:
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ NASAMS ที่ปกป้องวอชิงตัน
เครื่องยิงจรวด SAMP/T MAMBA นั้นติดตั้งฝักจรวดพร้อมยิงแปดชุดที่ด้านหลังของแชสซีรถบรรทุกขนาด 8×8 สามารถยิงขีปนาวุธจากเครื่องยิงแต่ละเครื่องได้ภายในเวลาไม่ถึงสิบวินาที ในระหว่างการยิง ตัวกันโคลงไฮดรอลิกสี่ตัวจะลดระดับลงกับพื้น เพื่อรองรับแชสซีของรถบรรทุกที่ด้านหลังและด้านข้างแต่ละด้าน
ระบบ SAMP/T ที่สมบูรณ์ประกอบด้วยยานพาหนะสำหรับยิงจรวด 4 คัน เรดาร์มัลติฟังก์ชั่น Thales Arabel พร้อมระบบระบุตัวตน "ต่างประเทศ" โมดูลโจมตีตามคำสั่งและควบคุมด้วยยานพาหนะ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์ นอกจากนี้ เครื่องยิงจรวดยังมาพร้อมกับรถบรรทุกสองคันที่มีเครนไฮดรอลิกและรถพ่วงที่มีขีปนาวุธสำรองสำหรับการโหลดซ้ำ
อ่าน: ทุกอย่างเกี่ยวกับโดรน General Atomics MQ-9 Reaper
ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน SAMP/T ใช้ขีปนาวุธ Aster 30 บล็อก 1 ซึ่งติดตั้งระบบโฮมมิ่งที่ได้รับการดัดแปลง เครื่องจุดชนวน การประมวลผลสัญญาณ และหัวรบระเบิดนำวิถี โดยที่ชิ้นส่วนขนาดใหญ่ของหัวรบมุ่งเป้าไปที่เป้าหมาย จรวด Aster 30 มีตัวขับเคลื่อนแบบแข็งควบคู่ในระยะแรกซึ่งถูกโยนทิ้งหลังจากการปล่อยตัวและพลิกกลับก่อนระยะกลางหลักสูตร ขีปนาวุธดังกล่าวใช้ระบบนำทางเฉื่อยกลางสนาม โดยมีข้อมูลการแก้ไขแนวทางที่ส่งจากศูนย์ควบคุมการยิงภาคพื้นดินผ่านลิงก์ดาต้าลิงค์เรดาร์มัลติฟังก์ชั่นของ Arabel ความเร็วสูงสุดของขีปนาวุธ Aster 30 คือ 1,4 กม./วินาที Aster 30 มีความสามารถในการสกัดกั้นเป้าหมายที่ระดับความสูง 50 ม. ถึง 20 กม. สำหรับเป้าหมายการบินที่บินที่ระดับความสูงมากกว่า 3 กม. ระยะสูงสุดของ Aster 30 คือ 100 กม. สำหรับเป้าหมายการบินที่มีความสูงน้อยกว่า 3 กม. พิสัยของ Aster 30 คือ 50 กม.
Aster 30 เป็นจรวดสองขั้นตอน บูสเตอร์นำขีปนาวุธไปในทิศทางของเป้าหมาย มันแยกจากกันไม่กี่วินาทีหลังจากเปิดตัว ด้วยรูปแบบสองขั้นตอน จรวดสามารถเข้าถึงความเร็ว Mach 4,5 ใน 2,5 วินาที
นอกจากนี้ขีปนาวุธนี้มีความคล่องตัวสูง ในช่วงกลางเส้นทาง ขีปนาวุธจะนำทางโดยใช้ข้อมูลเป้าหมายที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งส่งโดยเรดาร์มัลติฟังก์ชั่น ในระยะกลับบ้าน จรวดนำวิถีโดยหัวกลับบ้านที่ทำงานด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า หัวรบกลับบ้านได้รับการออกแบบมาเพื่อเอาชนะขีปนาวุธล่องเรือที่ไม่เด่น มิสไซล์ Aster 30 มีความแม่นยำมากจนเข้าเป้าใน 70% ของการทดสอบการยิง แม้ว่าการยิงโดยตรงจะไม่จำเป็นสำหรับการยิง เนื่องจากขีปนาวุธนี้ยังมีหัวรบขนาดเล็กที่มีการระเบิดสูง
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Aspide
เครื่องยิงขีปนาวุธ SAMP/T ของกองทัพฝรั่งเศสติดตั้งบนยานพาหนะขนส่งและประกอบรถเรโนลต์ 8×4 Kerax SAMP/T สำหรับกองทัพอิตาลีจะติดตั้งบนรถบรรทุก IVECO Astra 8×8 รถบรรทุกแต่ละคันมีขีปนาวุธแปดลูก
รถบรรทุก Kerax เป็นแชสซีและรถหัวลากที่ใช้ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์เพื่อการพาณิชย์ ซึ่งปรับให้เข้ากับความต้องการเฉพาะของกองกำลังติดอาวุธ องค์ประกอบทั้งหมดของระบบป้องกันภัยทางอากาศนี้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างสมบูรณ์และสามารถติดตั้งใหม่ได้ภายในระยะเวลาอันสั้น ระบบป้องกันภัยทางอากาศ SAMP/T สามารถเปลี่ยนตำแหน่งได้หลายครั้งต่อวัน
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: กองทัพชื่นชม Piorun MANPADS . อย่างสูง
ระบบ SAMP/T ประกอบด้วยหน่วยควบคุมอัคคีภัยโดยใช้เรดาร์สแกนอิเล็กทรอนิกส์มัลติฟังก์ชั่นของ ARABEL รถบรรทุกที่มีเครื่องยิงพื้นแนวตั้งติดตั้งบนรถบรรทุก Astra/Iveco ของอิตาลี และรถบรรทุก Renault-KERAX 8×8 ของฝรั่งเศส โมดูลการมีส่วนร่วมรวมถึง Mara คอนโซลควบคุมคอมพิวเตอร์และ Magics โมดูลเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องมือบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถบรรทุก คอมเพล็กซ์ยังรวมถึงยานพาหนะคุ้มกันที่บรรทุกขีปนาวุธสำรองสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ SAMP/T
อ่าน: รีวิว Bayraktar TB2 UAV: นี่คือสัตว์ร้ายชนิดใด?
อาวุธสมัยใหม่นี้สามารถต่อสู้กับภัยคุกคามทางอากาศต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบต่อต้านขีปนาวุธและต่อต้านอากาศยานสามารถกำจัดภัยคุกคามล่าสุดทั้งหมดได้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ SAMP/T มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะกับขีปนาวุธร่อน ซึ่งมีความเร็ว ความคล่องแคล่ว มุมการโจมตี และความสูงของการบิน ความสามารถนี้มีให้ก่อนอื่นโดยเวลาตอบสนองของระบบควบคุมการยิงและความคล่องแคล่วของขีปนาวุธสกัดกั้น
การตรวจจับ 360° และการครอบคลุมของความเสียหายนั้นมาจากแต่ละส่วนที่ใช้งาน: เสาอากาศเรดาร์มัลติฟังก์ชั่นที่หมุนได้และระบบยิงขีปนาวุธแนวตั้ง Aster 30 บล็อก 1
ในบรรดาคุณลักษณะของการใช้การต่อสู้ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ SAMP/T ควรสังเกตว่ามีอาวุธยุทโธปกรณ์สูงที่สามารถตอบโต้การโจมตีแบบประสานงานและหลายทิศทางจำนวนมาก (ขีปนาวุธสูงสุด 48 ลูกพร้อมสำหรับการยิง) และความสามารถในการติดตามวิถีเป้าหมายทางอากาศ 100 ลูกและ ตี 10 ของพวกเขาพร้อมกัน
ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานมีความต้านทานสูงต่อมาตรการตอบโต้ และสามารถโจมตีเป้าหมายล่วงหน้าได้ด้วยความคล่องตัวทางยุทธวิธีและยุทธศาสตร์ นอกจากนี้ SAMP/T ยังมีเวลาสั้นมากในการปรับใช้และถอนระบบออกจากผลกระทบ และต้องการบุคลากรจำนวนเล็กน้อยในการปรับใช้และใช้งานระบบ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือศูนย์รวมขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานมีความสามารถในการทำงานทั้งในโหมดอิสระและเป็นส่วนสำคัญของสถาปัตยกรรมที่กว้างขึ้น ระบบป้องกันภัยทางอากาศเหล่านี้สามารถประสานงานกันได้โดยใช้โครงสร้างคำสั่งและการควบคุมของ NATO ซึ่งช่วยให้รวมเรดาร์ ตลอดจนอุปกรณ์ป้องกันภัยทางอากาศและอุปกรณ์ต่อต้านขีปนาวุธของประเทศต่างๆ เข้าไว้ในเครือข่ายเดียว
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: อาวุธต่อต้านอากาศยานปกป้องท้องฟ้าของเรา
อ่าน:
ผู้บุกรุกไม่มีทางหนีจากการแก้แค้น ความตายต่อศัตรู! เราเชื่อในชัยชนะของเรา! รุ่งโรจน์ต่อกองทัพ! รุ่งโรจน์ต่อยูเครน!
หากคุณต้องการช่วยยูเครนต่อสู้กับผู้ยึดครองรัสเซีย วิธีที่ดีที่สุดคือการบริจาคให้กองทัพยูเครนผ่าน เซฟไลฟ์ หรือทางเพจอย่างเป็นทางการ NBU.
เขียนความเห็น