Škoda Karoq
หมวดหมู่: อะนาลิติคา

ไดอารี่ของ Geek เก่าไม่พอใจ: Starship

ไดอารี่ที่รัก ฉันอยากจะบ่นกับคุณ ฉันเริ่มตระหนักว่าฉันมีชีวิตอยู่ในช่วงเวลาที่น่าสนใจอย่างคาดไม่ถึง มากจนในชั่วพริบตา ทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องที่นี่และตอนนี้... จะคงอยู่เพียงความทรงจำอันน่ารื่นรมย์ท่ามกลางเทคโนโลยีที่กินมากเกินไป ฉันผิดหวัง Starshipแต่ในขณะเดียวกันฉันก็ชื่นชมเขา

SpaceX เป็นบริษัทอวกาศส่วนตัวที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ ซึ่งดูน่าประหลาดใจเล็กน้อยเมื่อพิจารณาถึงรูปแบบการจัดการที่ไม่เหมือนใครของ Elon Musk เป็นต้น Twitter. แต่สำหรับฉันแล้ว ดูเหมือนว่า Elon จะได้รับการปกป้องอย่างดีจากการตัดสินใจที่ SpaceX (หรือยุ่งอยู่กับของเล่นชิ้นอื่นๆ) ในขณะที่บริษัทกำลังเตรียมพร้อมอย่างเต็มที่สำหรับการทดสอบวงโคจรของยานปล่อยที่ใหญ่ที่สุดและซับซ้อนที่สุดในประวัติศาสตร์การสำรวจอวกาศ เรากำลังพูดถึงยานปล่อย Starship.

การทดสอบวงโคจรที่ประสบความสำเร็จนั้นมีความสำคัญไม่เพียงแต่สำหรับอนาคตของ SpaceX เท่านั้น แต่ยังรวมถึงโครงการของอเมริกาในการส่งมนุษย์กลับสู่ดวงจันทร์ที่เรียกว่า Artemis

อ่านเพิ่มเติม: Artemis I: ทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับภารกิจประวัติศาสตร์ของ NASA สู่ดวงจันทร์

การลงจอดบนดวงจันทร์จะต้องอาศัยความร่วมมือระหว่าง NASA และบริษัทเอกชน

ภารกิจอาร์เทมิสจะแตกต่างจากโครงการอพอลโลแบบเก่าซึ่งมีการปล่อยยานลงจอด โมดูลลูกเรือ และโมดูลบริการในเที่ยวบินเดียวด้วยจรวดแซทเทิร์น 5 และพวกเขาก็เดินตามวิถีโคจรที่ง่ายที่สุดไปยังวงโคจรของดวงจันทร์ซึ่งผู้ลงจอดสามารถ อยู่บนพื้นผิวเป็นเวลาหลายวันแยกจากกัน

ฉันขอเตือนคุณว่าก้าวแรกมาถึงแล้ว: ภารกิจ Artemis I เกี่ยวข้องกับการปล่อยยานอวกาศ Orion โดยใช้จรวด SLS (Space Launch System) ลูกเรือไม่ได้มีส่วนร่วมในโครงการ แต่เรือสามารถเข้าถึงวงโคจรของดวงจันทร์แล้วกลับมายังโลก เช่นเดียวกันสำหรับภารกิจหมายเลข 2024 โดยมีความแตกต่างที่คราวนี้จะมีสี่คนบนเรือ ขั้นตอนนี้มีกำหนดฉายในเดือนพฤษภาคม XNUMX

Artemis III จะเป็นไอซิ่งบนเค้ก ในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงการดำเนินโครงการในปี 2025 แม้ว่า "การหมุนเวียน" ที่เป็นไปได้จะไม่ทำให้ใครแปลกใจเพราะพวกเขาเคยเกิดขึ้นมาแล้วในอดีต มีการวางแผนภารกิจชุดอาร์ทิมิสทั้งหมดหกภารกิจ แต่มีความเป็นไปได้มากที่จะมีภารกิจต่อไป แม้ว่าเรากำลังพูดถึงช่วงเวลาที่ค่อนข้างไกล (จุดจบของปัจจุบันหรือต้นทศวรรษหน้า)

นั่นคือโปรแกรม Artemis มีความทะเยอทะยานและซับซ้อนกว่ามากเนื่องจากเกี่ยวข้องกับการใช้ยาน Orion เพื่อส่งลูกเรือไปยังวงโคจรของดวงจันทร์และถ่ายโอนไปยังสถานีดวงจันทร์เกตเวย์หรือโดยตรงไปยังสิ่งที่เรียกว่า "การลงจอดของมนุษย์" ระบบ".

และระบบการลงจอดของมนุษย์ (HLS) คืออะไร? กล่าวโดยสรุปคือ มันจะถูกดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับภารกิจทางจันทรคติ Starshipซึ่งพัฒนาโดย SpaceX ระบบนี้จะถูกส่งไปยังวงโคจรของดวงจันทร์และเติมเชื้อเพลิงให้กับภารกิจไร้คนขับสี่ภารกิจ Starship. ทำไม NASA ถึงตัดสินใจเลือกตัวเลือกที่ยากเช่นนี้? ตรงกันข้ามกับรูปลักษณ์ภายนอก มันง่ายมาก: มันไม่เกี่ยวกับการกลับมนุษย์ไปยังดวงจันทร์ แต่เกี่ยวกับการวิจัยระยะยาว และสิ่งนี้ต้องการยานพาหนะที่มีน้ำหนักบรรทุกมากที่สามารถส่งอุปกรณ์ที่จำเป็นขึ้นสู่ผิวน้ำได้ และจัดเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกและเงื่อนไขที่เพียงพอแก่ลูกเรือเป็นระยะเวลานานก่อนที่จะมีการสร้างที่อยู่อาศัยถาวรบนผิวน้ำ

อ่าน: ไดอารี่ของ Geek เก่าไม่พอใจ: Elon Musk

งานเดือดใน Boca Chica เที่ยวบินแรกกำลังจะมาเร็ว ๆ นี้ Starship?

แผนการนี้มีความทะเยอทะยาน การลงจอดครั้งสุดท้ายซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจ Artemis 3 น่าจะเกิดขึ้นในปี 2024 ในขณะเดียวกันต้นแบบ Starship มีเที่ยวบินทดสอบที่ประสบความสำเร็จเพียงเที่ยวบินเดียว นั่นคือเที่ยวบินที่ลงจอดแทนที่จะเป็นการระเบิดบนฐานยิงจรวด อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่า SpaceX จะจริงจังกับคำสัญญาของ Elon Musk ที่ว่าการทดสอบการบินในวงโคจรของห้องชุดเต็มรูปแบบนั้นจะเกิดขึ้นภายในสิ้นเดือนมีนาคม 2023

เมื่อวันที่ 9 มกราคม SpaceX ได้ทำการประกอบการทดสอบอีกครั้งของ Super Heavy และ Starship ในสถานที่เปิดตัวใน Boca Chica และในวันที่ 23 มกราคม ได้ทำการทดสอบการเติมเชื้อเพลิงของชุดประกอบทั้งหมดด้วยเชื้อเพลิง (มีเทนเหลว) และออกซิเจน

การทดสอบคีย์เกิดขึ้นในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ ในวันนี้ SpaceX ได้ทำการทดสอบเครื่องยนต์ Raptor 31 เครื่องจากทั้งหมด 33 เครื่อง (ล้มเหลว XNUMX เครื่อง) ที่ติดตั้งบนต้นแบบ Super Heavy ตัวที่เจ็ด ไม่เคยมีใครพยายามสร้างเครื่องยนต์ดังกล่าวมาก่อน SpaceX ทำงานเป็นวงจรปิด มีกังหัน XNUMX ตัวและห้องเผาไหม้ก่อนเผาไหม้ XNUMX ห้อง (ห้องหนึ่งทำงานกับสารออกซิไดเซอร์ส่วนเกิน ส่วนอีกห้องมีเชื้อเพลิงส่วนเกิน) เชื้อเพลิงเหลว ได้แก่ มีเทน ข้อดีของโซลูชันนี้ค่อนข้างชัดเจน แต่การออกแบบเองก็ยังทำให้วิศวกรปวดหัวอย่างมาก

การบินทดสอบที่ประสบความสำเร็จ Starship SN15 ในเดือนพฤษภาคม 2021 และการทดสอบทางสถิตล่าสุดของ Super Heavy ด้วยเครื่องยนต์ Raptor 2 เวอร์ชันล่าสุดดูเหมือนจะบ่งชี้ว่าปัญหาการออกแบบได้รับการแก้ไขในที่สุด และในที่สุดเราจะได้เห็นการทดสอบวงโคจร

FAA ซึ่งกำลังศึกษาผลกระทบของกิจกรรมของ SpaceX ต่อสิ่งแวดล้อม อาจกลายเป็นอุปสรรคสุดท้ายโดยไม่คาดคิด ความจริงก็คือภาพที่น่าทึ่งจากการทดสอบ Super Heavy แสดงให้เห็นซากนกจำนวนมากที่จมอยู่ในกลุ่มควันไฟที่เกิดขึ้นภายในไม่กี่วินาทีหลังจากปล่อย และ SpaceX ได้ผ่านการตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อมโดยรัฐบาลกลางและถูกเซ็นเซอร์แล้ว เป็นผลให้การทดสอบวงโคจรอาจล่าช้าจนกว่า SpaceX จะนำเสนอวิธีแก้ปัญหานี้

อย่างไรก็ตาม ไม่ต้องสงสัยเลยว่าหากการทดสอบวงโคจรเกิดขึ้น SpaceX จะอยู่ในประวัติศาสตร์ของการสำรวจอวกาศ และการเปิดตัวนั้นจะน่าตื่นเต้นมากจนจะบดบังทั้ง Space Launch System และ Saturn V ตลอดไป

ที่น่าสนใจเช่นกัน: ไดอารี่ของ Geek เก่าไม่พอใจ: เกิดอะไรขึ้นกับ Facebook

ทำไมโครงการนี้จึงสำคัญ?

คำถามเกิดขึ้น: ทำไมโปรแกรมทั้งหมดจึงมีความสำคัญมาก แน่นอนว่าชาวอเมริกันต้องการเตือนตัวเอง แต่นี่เป็นเพียงการย้อนกลับไปสู่ความสำเร็จที่เราในฐานะมนุษยชาติมีมานานกว่าครึ่งศตวรรษแล้ว เป็นการเหมาะสมที่จะทำสิ่งใหม่ - สิ่งที่ไม่เคยบันทึกไว้ในบัญชีของเผ่าพันธุ์ของเรา และอย่างที่คุณคาดเดาได้ มันจะเป็น แผนระยะยาวของ NASA มีมากกว่าแค่การเหยียบดวงจันทร์ การกลับไปที่ยานอวกาศ และการบินกลับสู่โลก

ส่วนใหญ่ใช้กับสองโครงการหลัก: Lunar Gateway และ Artemis Base Camp ข้อแรกเกี่ยวข้องกับการสร้างสถานีอวกาศที่จะหมุนรอบตัวเองในพื้นที่ก่อนดวงจันทร์และแทนที่สถานีอวกาศนานาชาติที่รู้จักกันดี อย่างไรก็ตาม Gateway ต้องเป็นมากกว่านั้น เนื่องจากเป็นโครงสร้างอเนกประสงค์ที่มีพื้นที่สำหรับนักบินอวกาศ โรเวอร์ และเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ มันจะเป็นขั้นตอนต่อไปของการสำรวจอวกาศ เนื่องจากมีการพูดคุยถึงการวางสถานีที่คล้ายกันในวงโคจรของดาวอังคาร

เพชรเม็ดงามของโปรแกรม Artemis คือ Artemis Base Camp ซึ่งเป็นสถานีที่มีคนควบคุมซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นผิวของดาวเทียมธรรมชาติของเรา จากข้อมูลของ NASA ไซต์ดังกล่าวจะมีกระท่อมบนดวงจันทร์ที่ทันสมัย ​​รถแลนด์โรเวอร์ และบ้านเคลื่อนที่ แม้ว่าภารกิจแรกจะเกี่ยวข้องกับการอยู่บนพื้นผิวเป็นเวลาสั้นๆ แต่การพัฒนาฐานจะทำให้สามารถอยู่บนดวงจันทร์ได้นานถึงสองเดือน นี่เป็นวิธีที่ค่อนข้างสั้นในการใช้ทรัพยากรในท้องถิ่นและรับประโยชน์ที่แท้จริงจากทรัพยากรเหล่านี้ บางทีน้ำและเรโกลิธ (มีประโยชน์จากมุมมองของผู้ล่าอาณานิคม) อาจไม่น่าดึงดูดนักสำหรับชาวโลก แต่ในระยะยาว เรามีโอกาสได้รับความมั่งคั่งจากวัตถุอื่นๆ เช่น ดาวอังคาร ไม่ต้องพูดถึงดาวเคราะห์น้อยที่อุดมด้วยองค์ประกอบที่มีค่า

การค้นพบที่สำคัญรอเราอยู่ซึ่งเป็นขั้นตอนใหม่ในการพัฒนาภารกิจอวกาศ แต่ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับความสำเร็จของการทดสอบยานเปิดตัว Starship.

อาจมีคนถามว่าผู้เขียนผิดหวังเรื่องอะไร? ทุกอย่างค่อนข้างง่ายที่นี่ มีการสร้างแถลงการณ์มากมายมีแผนมากมาย แต่การทดสอบพิสูจน์ว่าไม่ใช่ทุกอย่างที่ดีเท่าที่นักพัฒนาต้องการ การทดสอบยังอยู่ในระดับเริ่มต้น อุบัติเหตุบ่อยครั้งมักทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับอนาคตของโครงการ Elon Musk สัญญาไว้มากมาย เขากล่าวว่าในปี 2023 เราจะไม่เพียงบินไปดวงจันทร์เท่านั้น แต่ยังสร้างการตั้งถิ่นฐานที่นั่นด้วย นอกจากสัญญาแล้วยังไม่มีอะไร และเวลาผ่านไป ความทะเยอทะยานก็เพิ่มขึ้น แต่ก็ยังไม่มีความสำเร็จ แต่ความหวังก็ตายในที่สุด...

ที่น่าสนใจเช่นกัน:

Share
Yuri Svitlyk

บุตรแห่งเทือกเขาคาร์เพเทียน อัจฉริยะทางคณิตศาสตร์ที่ไม่มีใครรู้จัก "ทนายความ"Microsoft,เห็นแก่ผู้อื่นในทางปฏิบัติ, ซ้าย-ขวา

เขียนความเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย*